Свечи. Выбор, обсуждение, фотоотчеты.

хз, вроде все показатели непаленки

 

Внешне не отличается, а качество материала.

 

Не, ну мои китайские гораздо меньше прошли. Раза в два.
А с другой стороны оригинал заявлен под 100т. должны ходить.

 

Под 100т. понятие растяжимое, мои же свечи не затроили, а просто сгорел-уменьшился центральный электрод, в принципе если подогнуть боковой они и дальше ходить будут.
Но я так раньше делал и с простыми свечами, помню у меня на форде 2 свечки Чемпион до 100 т. доходили (2 сам сломал изоляторы, когда откручивал),
НО это же как бы иридий и цена дорогая, как бы как раз до 100 т. их смотреть не надо бы , а если каждые 20 т. их откручивать и регулировать, так и простые ставить можно или оригинал, работают то так же

 

Вот я так и думал вообще-то, что иридий поставил и забыл про них на 80-90 тыс.

 

Олег, а свечи Eyquem rfn58lz не проверяли? Вроде как с завода у многих стояли и Флюенсах встречаются.

 

Здесь можно сказать например и так
- я проверял масло Эльф 5w40, отличное масло с великолепными показателями
а вы купите на рынке паленку

так же и со свечами, я например, проверил 20 штук из партии которая пришла Питер из Румынии в 2015 году, а вы купили из другой партии, в 2019 и из Польши
плохие они или хорошие

 

У меня они отходили без нареканий порядка 150 т.км. Поменял только из-за того что тут на форуме стали убеждать, что свечи столько не живут.

 

+1
Раз в год меняю перед зимой, ставлю 77 00500155 Renault, вот фото после 20 000км пробега. Внешне так им ещё ездить и ездить, да и разницы никакой после замены не ощущается.

 

Да я не удивлюсь сейчас всё потделывают, за любые деньги, но откатал на этих свечах без проблем

 

мне кажется прилично сносились, у них на электроде есть типа канавки с торца, если не ошибаюсь, а здесь ровненько

 

Добрый день!

Решил выкрутить старые свечи (оригинал Renault 224018651R) для осмотра, в плане поставить новые. Данные свечи установлены 5 лет назад, ни разу не снимались с момента установки, пробег на них-7500 км, бензин-95 и 95 vpower только Shell.



Добавлю ещё пару моментов:
1. Раза три был "разогрет" двигатель из-за не включения вентилятора охлаждения (сгорал предохранитель). Т.е. стрелка температуры ОЖ на щитке приборов заходила за 4-ое деление. Check или Stop при этом не загорались. Влияет ли это на свечи?
2. На всех свечах почему-то слегка вращается наконечник, примерно на 1 мм влево-вправо, это допустимо? На предыдущих свечах (оригинал 7700500168) такого нет.

Не бедная смесь ли, что скажете по внешнему виду?

 

Ну Вы сами прикиньте: ну подогрели Вы движок с нормальных 93 гр. до 100-105 или даже до 120. А температура газов в цилиндрах, при которой свечи обычно работают, может достигать 800 гр.

 

Есть свечи с наконечником на резьбе :
на таких затяжка может ослабнуть и он будет вращаться - надо подтянуть.
А есть такие у которых наконечник цельный:
и он вращаться не должен.

 

По мне так тоже. Тем более что:

 

Крутой пробег за пять-то лет
Свечи внешне вроде норм, да и ездить на них ещё и ездить, как миниму ещё 7500км, т.е. при Ваших пробегах ещё 5 лет

 

Т.е. температура сгорания смеси в цилиндрах не зависит от температуры двигателя?

А касательно наконечника, резьба там видна, только я не рассмотрел, по резьбе он ходит или вместе со стержнем, что гораздо хуже. Но пробовал открутить пальцами - не идёт.
Кто-нибудь такие свечи ставил? Скажите, как у вас наконечник держится.