Тайланд, о. Пхукет

Так я и говорю что странно. я летал в декабре.. Никого в "сочинениях" не обвинял ..
Еслиб не коньяк во время полёта.. ненавижу боинги..

 

боинги ты зря ненавидишь.. неневидить нужно наши гоноавиакомпании летающие на наших и бэушных иносранных говносамолетах... а вот боинг 777-200 Vietnam Airlines поверг меня в шок в хорошем смысле этого слова.. кормежка по меню в экономе и алкоголь нахаляву это плюс... ну еще по пути туда самолету было 2 года по пути обратно 8... у трассраеро моложе 10 лет самолетов нету помойму... говноарафлот вообще в топку по прричине осутствия сервиса... про мелкие наши летающие туалеты я вообще молчу... я хрен еще когда на отдых полечу нашими летающим сортирами*PARDON*

 

Air Asia

 

у трансаэро на пхукет тоже 777-200 летает
сервис наверно хуже, но я настолько не люблю летать в принципе, что на это уже внимания не обращаю- часть полета книжечку почитать, по возможности поспать, а уж чего у них там с обслуживанием и напитками мне без разницы)
главное прилет вылет без опоздания, багаж не перепутали и не потеряли, ну и сам долетел...а чего еще надо, кроме как добраться из точки А в точку В без приключений)))

 

намешали в кучу все что можно*ROFL*
размерность самолета и соответственно его комфорт(расстояние между сидениями, их количество, туалеты) определяется расстоянием перелета. Среднемагистральные лайнеры по определению не должны быть как 777-200. А вот вопрос сервиса - это отдельная тема. Я например предпочитаю Эирбасы среднемагистральным Боингам - причина одна - расстояние для ног больше*PARDON*

 

Вот кстати экономия на стоимости перелета весьма немаловажный фактор, к сожалению не всегда есть такая возможность, не задумываться о цене на билет, а отдохнуть хочется

 

ну это тоже имеет место быть... в нашем случае вьетнамцы были дороже на 3000р с носа чем трансаэро и на 1500 р дороже катаров...

трансаэро летает криво на 11 дней катары с пересадкой в Дохе...

 

новый? наливают? еда по меню? для меня на сервис похрен когда полет 3-4 часа максимум... а вот када 9 часов тут уж извините... и самолет попросторнее и еду с питьем в неограниченных количествах хочется

 

Леш, не знаю я новый он или нет, наливать мне в полете бесполезно, я пить все равно не буду)) еда не по меню, но так как перелет был ночной, то тоже не актуально))
Насчет просторный самолет, это да, но мне кажется боинг 777-200, он не важно в какой авиакомпании одного размера)

Когда брали тур, решающее значение имело одно- вылететь не раньше и не позже 22 числа, край 23. Иначе не полетели бы совсем, так уж у Сашки с учебой сложилось. Варианта было два Трансаэро по 25100 туда обратно с чела или тайскими авиалиниями 41000. Согласись что при такой разнице можно забить на еду не по меню.
Говорят бывают акции у авикомпаний, когда билеты стоят дешевле, Максон тайцами летал недорого. К сожалению, когда летели мы как нарочно ничего похожего не предлагали. Если б разница была тысячи 2-3 с билета, может я еще думала. А так...*PARDON*

 

чото дорого для тайцев... сейчас 29 стоят=-O

размер самолета то один а вот компоновка салона может быть разная... да и я рази против? при такой разнице я тож забью на еду по меню а наливайку себе в дьютике возьму при разнице в 2-4 тыс на человека в обе стороны я выберу ихнии авиакомпании... при разнице больше 5 тыс с носа я выберу ту что дешевле

 

=-O Значит так. решили с Ксюхой лететь отдохнуть к тайцам в декабре недельки на две.*YAHOO* особой разницы какого числа нет, ну думаю ближе к середине декабря числа так с 10-го. Если у кого-нибудь есть интересная инфа по теме - выкладываем,*BRAVO* а также будем рады если кто захочет присоединиться и отдохнуть совместно с нами.

 

спасибо, ща почитаю!

 

ещё не определились, поэтому тему и замутил

 

Миш, инфы по этой теме вагон и маленькая тележка, и не сообразишь с чего начать, ты лучше вопросы задавай, так проще будет.
И тему почитай про пхукет, там кой чего выудишь полезного

 

тему твою 2 раза читал, а ща по форуму плаваю, который Киржан указал, а вопросов миллиард, ведь всё в первый раз