Течь и подтеки масла на двигателе

Не катит этот ВикторРейнз для таких работ!
Сегодня скинули крышку маслоуловителя, которая была посажена на этот герметик, а там и следов почти от него нет! Как будто без герметика устанавливали, вот и погнало маслишко по этому. При чем на впускном коллекторе (мазали места под прокладками) он нормально высох и отскабливали лезвием канцелярского ножа его.

Всё отчищено, обезжирено и посажено на старый, добрый, проверенный «Абро999» серый. Пока ехал до дома (15км) герметик высох, проверял пальцем на слегка выступившем соединении.
Вот так это выглядит…


всем сухих и чистых моторов!
Надо ещё решиться помыть подкапотное Керхером

 

А я намазал и нормально, тоненьким слоем нанес и нет потеков. тьфу тьфу тьфу... До разборки все в масле было еле отмыл...

 

Что чем намазал?

 

Рейнз вообще не беру герметик ,брал абро 999 серый

 

Рейнзом крышку малоуловителя)))) Мне понравился рейнз, застывает, как резина стает и отдирается с трудом...

 

Приветсвую. Пробег 165т км. Около 40 тыс назад менял прокладки впуска, ставил силуминовый термостат. В этих местах всё тип топ. Крышку маслоуловителя кстати ставил на victor reinz проклдки впуска тоже данного производителя) А около клапанной крышки потеет у кого?
https://a.d-cd.net/p0AAAgAr-uA-960.jpg

 

Клапанная крышка штука большая, в каком месте потеет то? Фото желательно, мы на расстоянии не видим, а перечислять все места где может - долго!

 

С угла где заглушка
https://a.d-cd.net/p0AAAgAr-uA-960.jpg

 

Если болт пробовали чуть подтянуть, боюсь только два выхода - либо пока забить, либо переуплотнять всю крышку заново - но это только мое мнение!

 

Болт не пробовал) главное не сорвать.
Я тоже придерживаюсь такого мнения. Скорее всего при замене грм, буду переуплотнять

 

Ребят вот такую беду обнаружил. Вверху тоже был мокрый, сопун посадил на герметик, вот может быть от него такая беда или это все же сальник кв? С другой стороны если это он-то до ремня то почти аж не досопливило бы от него?

 

Скорей всего сальники колена.

 

а справа то откуда?

 

От туда же но спереди

 

да ну нах это и коробку и ремень снимать? Сам ремень то сухой?

 

Слева имхо с термостата. Задний сальник левее расположен. У вас же течь походу точнехенько на нижнюю гитару. Справа - передний сальник где грм.

 

А что ты хотел? Один из надёжнейших двигателей в мире

 

Вот точно!!!!! Я уже говорил об этом - но меня чуть не затоптали!!!!!

 

знакомая картина , это сальник коленвала !

 

Левее чего? Термостат и сальник к/вала стоят в одной вертикальной плоскости.
Фоток мало чтобы ставить какие-то диагнозы. Одно ясно что течет и спереди и сзади. Ни один сальник, поди, отродясь не менялся.