Тюнинг подвески

Будем человеку однаму ставить в субботу кони. Если есть желание можешь посматреть как это выглядит. Или на следущей неделе можешь посматреть на мою ну и прокатитсь. В понедельник из ремонта заберу.

 

где дейчтвие будет проходить? я бы приехал

 

На филях. За Д.К Горбунова.

 

Все будет завтро в 13 - 14 часов кто хочет поглазеть на процес просим в гости . Место тоже!

 

Все будет завтро в 13 - 14 часов кто хочет поглазеть на процес просим в гости . Место тоже!

 

Ну вот и поставили. Вся работа с перекурами и поездкой в ларек за водичкой заняла три часа.
до

после

 

немного "тяжеловатая" задница на вид получилась, но это с непривычки, а так вообщем-то прикольно смотрица. зачотно.*OK*

 

Угу......
у Севера смотрится лучше, наверное засчет 17 дисков

 

есть 2 "но"
занижение 35 мм - это от европы,т.е 95 мм от земли.
постоянный стук витка пружины об соседний .

 

Смотриться конечно здорово, но интересно, почему у Мегана арки раздутые, а клиренс всеже не очень большой? У товарища на Сонате клиренс такой-же, а арки не такие раздутые, и машина смотрится более приземисто. А опустив машину до европейского уровня, получаем по просвету едва ли не просвет суперкара.

 

А какая фирма дисков на машинке??? Зачотно смотрится тож такие хочу! Это R16??

А вот с таким клиренсом я бы кататься по нашим ухабам побоялся....но смотрится красиво.

 

Привет!
Скажите где покупались эти самые "кони"?
Зачотно машинки смотрятся...

 

Привет! В этой теме на первой странице, в первом сообщении ссылка. Перейди по ней и будет тебе счастье.

 

А передние брызговики уже отвалились что ли?
Как лето отъездил? Отпишись, плюсы минусы. В мск то асфальт получше будет чем в России:-D

 

А их и небыло*PARDON* Лето отъездин нармально есть конечно минусы, К бордюрам близко не подъежать, полицейские помедленее. Зато дорогу держит просто сеупер я многих делаю имено на виражах люди уже начинают свистеть а я еще газку добавляю. Прада задние балоны сточил за сезон*YAHOO* Но это того стоит.

 

Скажи по пунктам что ты менял и восколько тебе это обшлось.
И если поставить вариант как у тебя опорники как поживают, действительно на них нагрузка меньше и они теперь не ломаются? Сколько уже проехал на переделанной подвеске?

 

амы по кругу + опорники + задние пружины + стойки стабизизатора.

Амы, опорные, с работой 12000.
стойки 2400.
пружины 3670.

на момент продажи авто пробег был +20000. на момент продажи авто диагностика проблем по подвески не выявила

 

Есть несколько вопросов:
1. евро опорники чем то отличаются от адаптированных наших?
2. Стойки стабилизатора такие дорогие, 2400?
3. Какие конкретно амы брал?
4. Пружины задние все-таки поменял?

5. Зачем менял стойки стабилизатора, если проушины крепления на одном уровне? Или они у тебя простоо износились?

 

Евро опорников нет , т.е. нет адоптированных для России.
Одна стойка стоила 1162р, менял на европейские, но с адоптированным для России аналогом различий не заметил (только в номерах 77 00... и 82 00..., но точные номера уже не назову). Менял, чтобы забыть о них еще тысяч на 40.

Амы монро рефлекс.
Да пружины поменял, если найду фото итоговой работы, то выложу

 

Из нашей с тобой беседы я понял, чтоб сделать как в европе нужно:
1. Заменить амортизаторы на евро с заниженной чашкой для передка.
2. Заменить задние пружины.

Я правильно понял?

З.Ы.
В магазине запчастей мне сказали что стойки стабилизатора подходят от ауди какой то старой модели, только вот не сказала она от какой, я так думаю для того чтобы эту не дорогую деталь продавать подороже! Сволочи]:->