ТНВД,,Delphi,, 1.5 DCI

рено KANGOO 2004 года 1,5DCI

 

Понятно...а какой движок,на сколько Kw?

 

Господа дизилисты, кто нибудь пользуется нашей Российской соляркой каторая изготавливается по еще по старому госту и как это отражается на топливной системе делфи.

 

У вас со времен СССР осталась?

 

на складах нз у вояк легко..

 

65 л.с

 

Заправился на ОККО+кастол ТДА (двойная доза) - через 100 км звук вроде почти исчез.
Вчера залил на местной (не сетевой) заправке тот же дизель (во всяком случае по документам тоже Мозырь) + кастрол ТДА (обычная доза) и примерно через 30 км звук усилился.
и утром появились маленькие провалы на х.х.
Дается мне, что звук зависит от топлива.
И еще по маслу - залито Мобил 3000 5W40

 

Привет всем!
Господа, помогите определить какой у меня мотор и сколько лошадей, цифр похожих на описываемые типы моторов не нашел под копотом, топливник делфи, год 2005, 1.5 dci?
Выдает частенько ошибку чек инжекшин и инжекшн фолт, электронщик сказал что датчик сменить надо...глупость подумал я, и заплатил за диагностику...)

 

открываеш ПТС и читаеш.. марку двигателя и мошность..

 

Номер мотора по техпаспорту - d264134, по л.с. инфы нет, что это могло бы значить?))

 

может вместо единицы семерка?

 

Сильно не переживай,а копи пару евриков для ремонта форсунок,с 264 сейчас в Бельцах знакомый тоже проблему имеет-форсунка 3-я переливает страшно и тоже *инжекшен фаулт*,у него Сценик 2005гв,ЕВРО 4.
PS:Проверь форсы на слив и слей отстой с фильтра,если что дам номер парня в Кишиневе каторый имеет новые форсунки Евро4.

 

Да только приобрел аппарат, не переживаю особо, т.к. цена была, что особо и думать не пришлось, однако любопытно сколько лошадей у неё...
Хочу поменять топливный фильтр, может даст эффект?
Ремонт/замена форсунок в каких пределах стоить может?

 

Номер указал правильно, но не факт, что работники Мрэо не ошиблись, они у нас ребята образованные)

 

Не больше 101л/с,а точнее 86л/с.
Новая форса -150,клапан обратный для форсунки 85-100 евриков,фильтр топливный 30-35 тоже евро.
Какой пробег и когда менялся топ.фильтр?

 

Пробег 160000, топливник когда менялся не знаю, подозреваю, что после пригона не менялся, т.к. предыдущие хозяева балбесы, последнюю смену масла за 15000 до продажи делали, а тут машинка уже около 30 тысяч...

 

Пробег может быть и нереальным,меняй топлевник(бери оригинал,не ставь г***о)-проверь на слив форсунки-слей отстой с старого фильтра и сделай диагностику,тогда будет ясно во что попал,а твой 264 = К9К 724/85л.с Евро 4.

 

По поводу проверки форсунки на слив, как/где делается? Какие симптомы у умирающих форсунок, кроме электрики?
Подскажи, если знаешь, где в Кишиневе можно сменить топ фильтр, а то завтра в Одессу собираюсь хотел бы предварительно сменить его.
Очень шустрые 85 л.с., представляю что 106 делают...

 

представь и забудь,чем 103-106 лучше брать уже 1,9dci.
Смотри личку.

 

Спасибо, рад что дизельную ветку нашёл, много интересного...