ТНВД,,Delphi,, 1.5 DCI

ну я последние полгода заправляюсь с бочки. опасения по поводу смазки тоже есть.
выход такой - отстаиваем - и добавляем Systempflege Diesel
1. получим смазывающую соляру
2. уменьшим сернистость топлива

 

Systempflege Diesel от Л.Моли код 5139?

 

да . а для тех у кого большие пробеги - например у меня 150 км в день и я не таксист Speed Diesel Zusatz 1975 номерок вроде
она идёт в фасовке по литрушке - получается экономней чем покупать мелкие бутылочки.
тут как с антигелем - я пользовался фляйз фитом . ниразу зимой не замерз. но покупать 250мл глупо - покупать надо литрушками и бодяжить в бочке . тут на днях намечается дефолт национальной валюты в беларуси на 25 процентов - завтра мот пойду за рубли куплю Speed Diesel Zusatz пока есть лаве.

 

У вас дефолт,а у нас почти каждые 15 дней дорожает топливо,вчера утром заправился по одной цене,к обеду другая.

 

у нас товпливо подорожело неделю назад.
зато у нас ещё продают 80 бензин прикалите
щас у нас стоит 80 и дизель одинаково вроде 92.5 цента , 92 чуть больше бакса. ну 95 и 98 я не смотрел - берегу сердце
я вот тут написал на ликвимоли письмецо - мот прикуплю у них по безналу на свою фирму оптом бутылок 20 присадки. себе и друзьям если оптовую цену на 20 бутылок дадут топочему нет .
а вообще про дефолт - у нас в обменникахщас валюты не купить

 

.

Такой вопрос.Сернистость(то есть сера)чем вы ее уменьшаете.

 

Так вот они Liqui Moly
Speed Diesel Zusatz
Systempflege Diesel код 5139

 

.

У нас дт десять дней назад тоже прыгнула мама не горюй,вмешалось правительство и цены опустили. Сейчас дт в пределах 20р.Бакс гдето 29р.Я фрэда заправляю еще по17р!но у знакомова.=-O

 

Соляра-уже 1,25$
Бензин - 98 или 100 - 1,36$

 

.

Коля доброй ночи.Это реально уменьшает серу в дт. Я почему спрашиваю,потому что в нашей саляре серы по моему дахрена !И вся моя проблема с тнвд только из за этого.:-X

 

Вот инструкции
http://rosteh-a.ru/index.php?ukey=product&productID=30538
http://liquimoly.ru/articles.html?id=54

Лил больше Systempflege Diesel код 5139

 

В данном случае, "все равно с одной бочки", имелось в виду, что соляра одна и та же - Евро-5. Такое часто бывает, когда импортируют всего один тип дизельного топлива, а потом на бумаге его разделяют на два: Евро-4 и Евро-5. Поэтому, по простоте душевной, оператор АЗС выдает "коммерческую тайну" - топливо одинаковое, высшего класса Евро-5.

А про отдельную емкость для отстоя дизеля не слышал никогда - ни сейчас, ни во времена СССР. Все продавалось из одного резервуара.

 

А использовал присадки одновременно или только по раздельности? С начала одну, потом другую?

 

ПО 2000км,все в месте пока не использовал.

 

Понял. Еще вопрос: бытует мнение, что неплохо бы добавлять при заправке масло в дизель, а именно - 2-х тактную синтетику. Какое мнение по этому вопросу?

 

Один раз использовал(на 10л) и все больше не лью.

 

Не было ожидаемого эффекта? Что-то пошло не так?

 

Ну,подумай-зима, еще и масло.

 

Понял. Просто не указал когда пробовал, вот я и подумал...*PARDON*

 

ага
а потом мы с тобой идём на похороны.
хорошим катализатор и сажевый фильтр если есть.....