Тормозная жидкость. Замена, обсуждение

Вакуумник на заглушенном движке не работает, поэтому педаль тугая.
Какое-то время после глушения двигателя рабочее разрежение в вакуумнике держится за счёт клапана, хватает на достаточно большое время. Но если клапан неисправен или мембрана - педаль будет становиться тугой даже после недолгого простоя.

 

я говорю,что она вообще не нажимается.

 

Ага, именно такое ощущение и есть. Как-то заводил с выжимом сцепления, лень было тормоз после долгой стоянки давить.

 

кажется меня не поняли. тормоза вакуумные,при работе они качаются нормально,а на заглушенном - тормоз нажимается до тех пор,пока не заполнится вакуум. три года за рулем,такое в первый раз и после этих Braking Fault и долива томозухи. Теперь ясно?

 

brakibg fault и значок ручника периодически пищащие что может значить? не постоянно,а когда хочет. и иногда просто значок ручника горит и пищит,будто я его опустить забыл.:shok:

 

давно не писал)))) короче,просто тупо уходила тормозуха......через выжимной))) было поменяно сцепление,выжим,сальники приводов и двигла и заменено масло. Сцепа клевая когда новая! и еще подвесной поменял. пока все,всем спасибо!

 

может кто подскажет, задние тормозные цилиндры меняются? или они только с суппортом идут как неразборные?

 

задние суппорта это единое целое.есть ремкомплекты-в основном одни резинки.

 

http://www.exist.ru/Parts/Default.aspx?pid=37F05AB6&flag=386925684

а это разве не то? поршень. осталось узнать как его снять

 

вопрос был про цилиндры а не про поршень.снять его просто -выкручивай против часовой стрелки..

 

Все спасибо разобрался.
Заодно куплю тормозуху TRW Fault breaking вроде называется. Дот4.

 

выбрал вот такую трв http://www.exist.ru/cat/UCat/7/304/DFC06527 пойдет на мегана?

 

DOT4 и пофигу что на этикетке))) Я кастрол налил,недорого,нефиогово.

 

друзья, прошу прощения за банальный вопрос, а как проверить уровень тормозухи? обычно стоят метки min и max, но у меня же видно только заливную горловину и все, тоненький бачок, на котором ничего нет, никаких меток

 

У меня до верхнего среза бачка,т.е. почти полный.Перед тем как менять тормозные накладки,с бачка шприцом немного откачиваю.Чтоб когда цилиндры вдавливать тормозуха через край не полилась.А так меток тоже нет,да и не нужны они.

 

в бачке не очень видно, в стакане под крышкой который, видно тормозуху. стакан сообщается с бачком? в самом бочке я не могу определить, толи ее там нет, толи пластик, из которого сделан бачок, очень плотный... если тормозуха есть в бачке, уровень видно невооруженным взглядом?
почему задою вопросы: при резких поворотах ошибка Braking Fault, ручник не загорается, ошибка через 10 сек гаснет.

 

Стакан естественно сообщается с бачком,открути крышку и увидишь есть там тормозуха или нет.У меня пластик нормальный и уровень видно.Вобщем долей почти под горлышко,под крышку.

 

Нормальный уровень- по ребро на бачке.

 

Кто-нибудь сталкивался с тем, что при прокачке тормозной системы по очереди на всех суппортах, воздух постоянно выходит только из переднего левого суппорта ?

 

Разобрался, либо штуцер, либо резьба в суппорте немного повреждены и воздух при прокачке пропускали, нужно очень чуть-чуть откручивать, чтобы воздух не пропускал.