Тормозные диски - самостоятельная замена

так каким моментом тянуть заднюю ступичную гайку? 175, 220, 280 Н*м - значения в разных источниках отличаются

 

покупал в сборе оригинал, а в нем, как известно, тоже снр запрессован. в стихах написан момент 220

 

Одна есть. Давить только на внешнюю обойму!

 

Это как?)

 

Это значит, что на вал подшипник прессуется через внутреннюю обойму, а в корпус - через внешнюю.
Иначе подшипнику пиндец наступит.
Ваш случай- вариант Б на рисунке



*****) Алексей уже ответил, пока я писАл...

 

А, ну понял, не давить на внутреннюю часть...

 

Если нет оправки, берется старый подшипник, слегка на точиле-болгарке терануть наружную поверхность обоймы и им заколачивать новый подшипник.

 

Привет. Нужно менять задние диски . Покупать новые душит жаба так как не знаю сколько еще буду ездить . Нашел бэу в сборе проточенные толщина 7 мм .Диски эти были куплены на разборе но так и не пригодились.Отдают за 3000. Нормальное предложение или нет. Здесь люди вроде брали в автохоге и ездят. Смущает что проточенные, вроде как не рекомендует это делать производитель.

 

сам я токарь много переточил дисков , надо знать как точить , а то видел много мудаков асов , думаете новые диски не бьют , а зря их тоже люди делают а у них сдельная работа и им насрать на эти бьинее , умные сразу новые несут на переточку

 

))) По решению Партии и постановлению Правительства я вообще не думаю - это не полезно!

По счастью так не везде. При производстве дисков - новых дисков - человека вообще не подпускают к железякам.
Ни похмельного токаря с единственной мыслью в голове, ни неумелого прыщавого фрезеровщика, ни блядовитую контролершу ОТК...
Входной контроль заготовок, мехобработка, выходной контроль, упаковка - всё делают автоматы-роботы. А им доверия больше.
И никуда новьё на переточку нести не надо. Не, ну самые умные все равно понесут.....

 

и болты наверно еще тоже токаря делают

 

а ты думал плотник

--- Сообщение объединено, 24 апр 2017 ---

купи новые и отдай хорошему токарю пусть проверить на бьеение , минимум одну десятку будит бить

 

Спасибо, что направил в нужном направлении... Но я подожду.
Пусть хороший токарь тренируется вон на... на.... на барабанах УАЗа

 

каждому самому решать , а ты жди пока токарь натренируется , потом как нибудь видео тебе пришлю

 

Смотрите за дисками:
https://www.drive2.ru/l/472346348075614441/

 

Хоть тема про диски, спрошу про колодки.
Заказал колодки задние ATE:
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=77F036E2&sr=29&cn=Renault_Megane_седан_II_1.6_16V_(K4M_813;_K4M_D_812;_K4M_812)
Мне перезванивают и говорят - по вашему Vin эти колодки с ушами вам не подойдут, вам надо заказывать :
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=5C302B69&sr=29&cn=Renault_Megane_седан_II_1.6_16V_(K4M_813;_K4M_D_812;_K4M_812)
Кто мне объяснит, в чем разница между этими колодками кроме того, что первые для тормозной системы ATE, а вторые LUCAS - TRW?

 

По первой ссылке вроде передние колодки то!
По второй задние!

 

Написано задний мост.