Турбина:купить новую, б\у или отремонтировать.

Вот наткнулся в экзисте на турбину Motair 440026 цена 13тр кто брал такую как она?

 

В применяемости написано тока 722 двиг.

 

Ну так Не кто не пробовал?

 

Цена очень привлекательная. Мне б. у. за 18 продали. ((

 

себе заказал оригинальнй картридж (средняя часть) - 10500р -как придет отпишусь , отфоткаю . отчитаюсь

 

за оригинал и цена оригинальная

 

Нужен совет.Летом двигатель наразгоне начел дыметь черым дымом.После 2500тыс.дыма нет.Зимой недымит хоть газ в пол.Масло нежрет.Увеличелся расход топливо и немного упала мощность.Филтр и масло меняю каждые 10000тыс.Движек 1,5 86л.с.

 

У меня тоже такая ****я была. Поменял ГРМ, почистил EGR (РОГ), и всё как рукой сняло. Вот сиди и думай то ли ГРМ был растянут, то ли чистка клапана помогла.Или всё вместе.

 

Номерок каталожный дашь?

 

Прошу прощения может вопрос будет не в тему, но подскажите: заменил турбу в патрубке от турбу к интеркулеру масло но немного так должно быть или нет

 

Турбинка новая?

 

Проблемы с расходом и турбиной

Помогайте товарищи! История такая: всё началось с турбины! Разлетелась крыльчатка, заклинило турбину! В таком виде она проехала около 300км!(Далеко от цивилизации был) Масло не кушала, только ехала как корова полудохлая! Далее, решено было заменить всю турбину! У официалов ценник не позволил! Заказал турбину из США(самый выгодный вариант оказался)! Пришла, поставил, работает! НО машина осталась той же полудохлой коровой, хотя и чуть бодрее! Путём "гугления" было принято решение выкрошить катализатор! Сделано! машинка ожила! Теперь стало как раньше слышно посвистывание турбины на высоких, и вроде едет нормально! НО со старой турбиной была бодрее! по ощущением процентов на 30! И самое главное расход по городу поднялся до 8.4литра, вместо привычных 6.2! Помогите советом умным!))))

 

кроме турбины че нибудь чистили типа рога?

 

елементрано ватсон
осолки от турбины смотря какои контур раскрощилься-хотя если сильное поврежддение то на одном валу там все и обе крыльчатки начинають цеплять стенки
попали во впуск
под клапана итд
решаи проблему скатом
и проверяи копрессию в цилинрах

 

:shok::shok::shok:

 

та та та
уменя такая куиня на мерседесе акросе была
напихало так осколков что по законам физики удевлчялись как они туда попали

 

У себя после клина крыльчатки все остатки достал с интеркулера*OK*,это же не мэрс:-D

 

*PARDON*
ну пусть человек примит к сведению..

 

http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=238277&postcount=180

 

С корее всего турбос работает не как надо, диагностика клипом рулит,он покажет как в реальном режиме работает турбина и каков наддув на разных режимах двигателя. Правильно Костик грит, попадание керамтики от ката в цилиндры вполне может быть. Но здесь другое, ищщите