Убийца Флюенса... и иже с ним.

Наш Polo Sedan – это не просто немецкий хэтчбек с приделанным багажником: здесь многое поменялось. Во-первых, машина стала шире: 1699 мм у седана против 1682 мм у хэтчбека Polo. Вытянулась база: 2552 мм против 2470 мм, общая длина седана достигла 4384 мм – что больше, чем, например, у старшего седана VW Bora десятилетней давности, созданного на базе Golf IV поколения. Дорожный просвет, важный параметр для наших плохих дорог, достиг 17 см.

И вот мечты сбываются: VW выпускает в России действительно народную машину – седан со стартовой ценой 399 000 рублей. Как раз те самые пресловутые 10 000 евро.

Производство “нашего” автомобиля уже началось на заводе VW в Калуге. Оно организовано по полному циклу со штамповкой деталей и сваркой кузова. Этот автомобиль мы производим первыми в мире, так что штамповку нам просто негде взять. Продажи автомобилей начнутся сразу после Московского автосалона, то есть в начале сентября.

 

были и 1,8 но не с самого начала....

 

размер это не класс*PARDON* или ты хочешь сказать что блюэнс можно сравнить например с пассатом?*ROFL* или с Аккордом?:-D или с Ауди А4 или БМВ3*ROFL* *ROFL* *ROFL*

 

гы
http://www.priorovod.ru/showthread.php?t=24910

 

ни стал бы называть убийцей брЭнда ПриорО. йопт я ф шоке=-O *ROFL*

 

Похоже это авто будет самоубийцем. Поло хетч стоит 550. Примерно столько же будет стоить Поло седан с кондиционером. А то, что стоит 399 это аналогично Фокусу за 340. Вроде бы есть, а на самом деле... Приоре ничто не угрожает.

 

Вот видите как у некоторых оказывается-то, кондей является отрывной точкой чтобы почувствовать себя человеком, а мы тут комфорт-безопасность, там сверчек, тут неудобно...

 

"Более чем две трети (69,7%) российских автомобилистов, рассматривающих вопрос о покупке бюджетного седана, предпочтут конкурентам новый Volkswagen Polo российской сборки.

Об этом свидетельствуют результаты последнего опроса на AutoNews.ru, вопрос которого был сформулирован так: "Какой из седанов с 1,6-литровым двигателем и механической трансмиссией в ценовой категории до 400 000 рублей вы бы купили при необходимости?" VW Polo, цена которого стартует от 399 000 рублей, обогнал ближайшего конкурента Renault Logan более чем в пять раз"
http://autorambler.ru/journal/events/25.06.2010/560960703/

 

А чё на поло 6-ступка?

 

либо шестиступенчатый “автомат” с функцией Tiptronic.

 

а вы видели эту комполектацию за 399 тыс. руб?... это пипец руль и колеса.

 

неа,не видели.а где посмотреть можно?

 

http://www.volkswagen.ru/ru/ru/models/polo_sedan/features.html

 

а мне фолькс нравится, живьем еще не видел, но одобряю
флюенс видел живьем в салоне и сидел внутри - не одобряю

 

только его с логаном сравнивать надо

 

стоимость ТО на VW POLO, ЗАЦЕНИЕ!!!!!!

http://www.vw-varshavka.ru/autoservice/price_to_vw/volkswagen/

 

с символом скорее

 

По стоимости ТО его не с симболом сравнивать надо, а как минимум с меганом, причем с 2,0 литровым

 

да ерунда. есть понятие - класс авто. вот и надо сравнивать внутри класса.
флюенс - это гольфкласс.