Улучшение ближнего света. Выбор ламп.

лень - двигатель прогресса Все от безысходности Был бы гараж, я бы растерзал эти фары и вырвал никчемные линзы

 

значит фара уже пиленая или стекло снималось? А может махнуть рукой и заменить блоки линз? feri хорошо все расписал, меня зацепило. Ракурс у фотки не очень хороший, надо было спрямка снять. Сверху у меня тоже ничего выглядели, а на корточки опустишься, там ППЦ! И вообще, может не фары, а зрение испортилось или организм требует лучшего? Тут же физика сплошная, если все ок, то и светить должна, как установлено.

 

Если маркировка принципиальна, то линзы и галогеновые можно оставить, но сейчас же наклеечки есть - бах, и фара стала ксеноновой Но это давний и нескончаемый спор, тут в любом случае каждый останется при своем мнении. Мне кажется, что если уж лезть в фару, то делать все основательно, процедура-то не самая быстрая, да еще и кропотливая, а еще зима не за горами. Выложить 2-3 тысячи за нормальные линзы и не возвращаться к этому вопросу больше.
А по поводу последнего - организм тот же, а совершенству нет предела и все, что не делается, все через ж... к лучшему

 

ну начинается...! еще брызговики спарко, спойлер на багажник и наклейку "no fear" или "street race" и ваще гоночный болид!

--- Сообщение объединено, 27 сен 2016 ---

али или по ссылкам, приведенным в теме про замену блоков линз

 

Если заменять то уж лучше на светодиоды ставить, однако же их использование предполагает применение специальной оптики, ну и вопрос в цене конечно же. Здесь хорошо расписано по этой теме http://okuzove.ru/osveshhenie/lampochki-blizhnego-sveta-h7.html Может кому пригодится еще ))

 

Народ, света всё меньше и меньше. По весне так сам линзы не поменял, а сейчас самому и возможности нет.
Что всё таки посоветуете?
Заменить на свежий галоген или всё же ксенон?
Плюсы галогена - дешевле, с техосмотром нет проблем.
Какие минусы ксенона кроме большей стоимости? Не охота народ то слепить, еще и выйдут фары разобьют))) и такое бывало вроде
Какие ньюансы учесть если в конторе где нить буду делать?

 

Сегодня решился на чистку линз. Изначально хотел это провернуть не снимая фар, но лампочка в левом ближнем ни как не хотела сниматься, застряла и все тут. В итоге сломав контакты лампы и поняв, что без снятия бампера не обойтись.. В общем то и правильно, заодно исправил несколько косяков и обмёл радиатор от встречных насекомых. Жаль, что паяльник с собой не взял, так бы и отремонтировал одно из надорванных ушек верхнего крепления бампера.
В итоге лампу снял только нажав на усик одной отвёрткой и подцепив другой. В общем если лампа перегорит где нибудь в дороге я ее уже не смогу заменить. Что-то с усиками крепления, ни как не вытащить лампу.
Приступил к чистке линзы. Делал это кисточкой. Кисточка с тоненькой держалкой и широкой щетиной. Ну как широкой? По ширине где то 7-8 мм. Ворс густой. Намочил спиртом и всунув в лампу прижал к линзе. При этом кисточка стала как солнышко и я повертев ей быстро очистил грязь по кругу. Затем чуть согнув металлический держатель ворса, опять сунул в лампу и вычистил все по бокам, вверху и внизу. Такую же процедуру сделал другой, сухой кисточкой сняв разводы и подсушив. Тоже самое со второй линзой. Сейчас жду вечера, что бы оценить результаты работы, но даже днем видно, что свет стал лучше, линзы утратили свою мутность.
В общем если свет значительно улучшится, получится экономия что-то в районе 20 000 на новых фарах. Во всяком случае в этом году.
Одно заботит. Где бы взять сниматель ламп, который некоторые фуромчане уже изобрели и вовсю пользуют. Сам выточить не смогу, просил на заводе, тоже почему то не смогли.

Кстати поставил лампы General Elektrik без всяких +50......+1000 и т.д.
Пара 400 руб.

 

Улучшится, но не значительно, отражатели уже выцвели.

 

Я верю в чудеса.
Не помните, кто у нас съемники ламп изготавливал?

 

Когда еще не был выложен чертеж приспособы, я на колхозных Меганах навострился маленькой плоской отверткой лампочки снимать
снимаешь колодку и жалом отвертки нажимаешь на один язычек, а пальцем жмешь на лампочку в противоположную сторону и она у вас в руке.

 

Да блин, не видно же, где эти язычки, пока фары не снимешь.

 

Так на ощупь. Язычки расположены почти горизонтально, а нажимать удобней ближний к себе

 

Просверли отверстие в толстом плексе, эбоните, обведи юбку лампы, обрежь лишнее что бы получилась по наружному как юбка!

 

Подробности в студию

 

Сам не сделаешь, ни кто не сделает. Буду пробовать.

 

Да там ничего сложного, за час не торопясь две зафигачил!!! Сделаешь, попробуешь, сам будешь удивляться как все просто!!!