Утечка антифриза.

Сегодня утром справа под бардачком обнаружил антифриз(не много) на коврике ближе к месту где меняется салонный фильтр. У кого нибудь так было? Какие предположения, к чему готовится?

 

Точно ли антифриз....может конденсат???? ну а если все таки антифриз...то по месту скорее всего радиатор печки или ее шланги.

 

Привет слушай у меня такое было на прошлой неделе,поначалу тоже перепугался думал что антифриз но к счастью это был не он.открой крышку там где подтекает она открывается легко только надо аккуратно потянуть её на себяя, и увидишь гофрированый шланг,в нижнем месте его соеденения у меня и подтекало, пытался снять но неполучилось.ентот самый шланг он холодный а машина была горячей следовательно это тот самый конденсат попробывал на язык, вода водой,но точно не анифриз

 

На вкус не пробовал, а на ощупь жидкость маслянистая. Поэтому решил, что антифриз.

 

Странно и на ощупь вода водой у меня*PARDON* вообщем открой енту крышечку и потрогай ту трубку она негорячая,по крайней мере у меня так (естественно на прогретой и работающей машинке)

 

ну сам фильтр салона виднеется за ей.открой пассажирскую дверь посмотри снизу в ногах ,её сразу увидишь.Еще у меня там выемка специальная чтоб было за что потянуть

 

Подтекает о.ж. Нужен совет.


Вот схемка.
Зелёной стрелкой обозначено место подтекания. Там стоит пластмассовое кольцо, а не пружинный хомут как на всех остальных соединениях. По ходу предполагается замена в сборе. Может кто сталкивался? Прошу совета.
И ещё вопрос: красной стрелкой на схеме я обозначил какой-то кран, Видимо кран печки. Эта трубка отводит о.ж. уже от печки (судя по названию в Диалоджисе). Зачем нужен этот кран и как его перекрыть?
Думаю перекрыть кран, чтоб поменьше о.ж. вытекло, срезать пластмассовое кольцо, снять трубку и очистить её и штуцер от высохшей жидкости. Затем одеть обратно и затянуть хомутом. Какие мнения?

 

На счет крана. мне два дня назад меняли антифриз. так вот этот так называмый кран (еси я правильно понял на схеме) вглядит как пробка под отвертку. и выворачивали ее когда систему заполняли. со слов мастера эта штука есть только на французких авто и благодаря этой системе они быстрее прогреваются.

 

Спасибо за ответ. Видимо, это всё-таки кран. И судя по твоим словам (ничего, что на ты?), и метке на нём, ограничивает поток через радиатор печки, тем самым не позволяя отобрать у движка слишком много тепла.
Соответственно, тем, кто жалуется на плохую работу печки, следует немного отвернуть этот кран отвёрткой против часовой стрелки.

 

то что отмечено красной стрелкой это так сказать штуцер для выхода воздуха из системы. А кранов на мегане нет!

 

антифриз утечка

заглянув под капот обнаружил что в расширительном бачке почти нет антифриза долил 1 литр через 2 недели опять почти пустой бачок не могу понять откуда течет может у кого было такое посоветуйте где посмотреть

 

Посмотрите в районе термостата.

 

смотрел вроде не течет а у тебя там протекал?

 

и точно в районе термостата а какие будут последствия если просто доливать а то на улице -23 может докатаюсь до теплой погоды

 

Ну как какие... если упустите -> перегрев двигателя.
Я перед Новым Годом воевал с термостатом. Поставил новый (до этого рано открывался => в холодную погоду температура двигателя падала), поездил недели 3, пошел антифриз... Термостат был неоригинал, поехал к официалам, поставил оригинал. Через 3 дня опять ушел антифриз. Потом они мне нацепили на термостат другую уплотнительную резинку (на вид вроде потолще), пока - тьфу тьфу, всё в порядке.

 

сегодня решил подобную проблемму....только у меня антифриз стал в масло уходить (под крышкой термостата под изношенной прокладкой встречаються эти жидкости), поэтому рекомендую не затягивать с ремонтом и контролировать уровень щупа. Заменил только прокладку так как в сборе ни где не было в наличии, но сама крышка (типа пластмассовая и не много поведенная...(( ) надеюсь новая резинка выдержит..

 

А что она из себя представляет.
Потому что есть фото по замене термостата (где он вместе с корпусом снят с обратной стороны) и не совсем понятна детализация этой прокладки. ( она одна, или из нескольких элементов)


У меня была таже проблема в этом сезоне - я просто протянул прокладку по кругу, пока не течет.
ПыСы. Контролировать можно и не вытаскивая масляный щуп - по уровню антифриза в бачке.

 

Не путаем только разборный с неразборным термостатом!

 

кстате у меня в морозы тоже падает температура и антифриз уходит с прокладки думаю поменять термостат в сборе ваше мнение?