Утечка антифриза.

для наших машин идет как концентрат, так и готовый антифриз....*PARDON*

 

Я к тому, что водой немного разбавить не страшно.

 

немного, да! но увлекаться не стоит или так, добавил воды 0,5л, в следующий раз добавь 0,5л концентрата....

 

это если мы из концентрата готовим,
а доливать в бачок воду ни в коем случае нельзя,
только или концентрат или уже разведенный до нужной "крепости" антифриз

это в АКБ испаряется вода, а кислота практически вся остается и для восстановления плотности доливают именно воду, т.к. заливка электролита поменяет плотность

а в системе охлаждения, даже если нет течи все равно испаряется именно весь антифриз и его основа и вода
а если течь, то все понятно

доливая просто воду - мы меняем концентрацию антифриза - что в результате может привести к очень нехорошим последствиям

 

имульсия в масле

Подскажите, достал щуп уровень максимум, вместо масла имульсия что это. До этого стояла в гараже неделю. В последний день эксплуатации заметил, что машина подтраивает, справа двигателя сыро. Что антифриз или масло непонятно не стал заводить, решил с вами посоветоваться, может кто подскажет к чему готовится и как с этим бороться.

 

если штучка под масленным фильтром не хитрыи теплообменник тосола с маслом.. то снятие головки блока гарантированно а там что вскрытие покажет

 

сам долил вчера литр антифриза (выставил макс на бочке) может испарение? уровень масла в норме

 

Утечка антифриза

Здраствуйте форумчане!! вчера разбирал наш термостат, по причине встречи двух жидкостей.Тосол ушол в поддон и получилась кофе с молоком.Хочу сказать что если прокладочка махкая, то не ищите и не тратте денги, просто вытощить прокладочку из корпуса, и промазать герметиком.Затем верхнюю часть прокладки помажем и наместо.Не каких проблем и затрат.На все про все 1,5 часа ушло с перекурами!! Удачи всем на дорогах!!!

 

+1

 

Испаряется в этой теме http://megane2.ru/forum/showthread.php?p=309465#post309465 ,в бочке остается концентрат.

 

начнем с физики- анифриз сволочь.. горячии менее текучь чем холодныи..
доказано наукои.. шас зимушка(будь она не ладна) в теории когда ты ставиш биби на ночлег она остывает.. и начинает гдето сочиться... если антифриз без спец эффектов (типо проявляюшегося и окрашивая в каматозныи цвет поверхность по которои он течет) то при заводке двигателя и прогреве он просто испаряеться..
в добавок в сильные морозы может сужаться сильно резино железо итд. и по таои же аналогии создавать микро течи..,были случаи что патрубки даже срывало.. есле обрезанныи коротко в натяг.. именно в морозы за 20
почаше смотри за маслом.. чтоб эмульсии ненамешало.. ну и смотреть где течет хотя в рено моно и неувидеть... тоды спасет герметик.. заливаеш в систему и он такие аленькие дырочки хорошо запеатывает

 

*ROFL*
Денчик, ну шо, решили мы твою проблему?
Вообще, я те говорил, ищи утечку

 

испарение ето когда за лето жаркое дольеш может пол литра.. а то и меньше.. система закрытая.. клапан в крышке..

 

Забавно, тема оживилась и как раз после морозов. У меня аналогичная фигня. Сегодня обнаружил что расширительный бачок пуст, хотя неделю назад был в норме. Т.к. месяц назад менял термостат, то первым делом полез его щупать….и он оказал сырой. Менял в Лоранте, соответственно к ним и поехал. Подняли авто а снизу все в сырое…и в аккурат со стороны термоса. Долили ОЖ, протерли и протянули термостат, постояли, посмотрели…. течи нет. Вердикт – ездим неделю и смотрим за уровнем. Похоже что в сильный морозы образуются микротрещины между блоком и пластиковым корпусом термостата. Возможно так протянули после замены, я очень на это надеюсь.