Уводит в сторону

Попробуйте колеса перекинуть - на одной стороне с переда на зад, если не пройдет то с другой стороны - начать надо с правой!

 

Может с этого начать...меняются легко и на разборке их валом...

 

Меняются да, не сложно - а вот насчет того что на разборе их навалом сомневаюсь - для Российской подвески не особо много!!!! Проще отпилить на второй пружине нижний виток и поставить нижние резинки усиленные с ВАЗа - будет тоже самое что и до перелома!

 

проверь сайленблоки подрамника. тоже самое было только в еле заметной форме. рычаги менял в сборе -результата не было, потом заменил одновременно рулевую рейку с наконечниками, сайленблоки подрамника и правый передний рычаг подрамника (уводило в право)-все прошло. на развале тоже ничего не находили.

 

да они то и новые не особо дорого по анаоогу стоят) на эту машину с ращборки ниче не беру, можно все по своему бюджету найти, а брать бу пружину и уже просевшую, которая так же в любой момент модет лопнуть от возраста).. проходили такое на опеле вектра б))

 

А Вы смотрели сколько они на вашу стоят? На мою например 6 тыс. руб. одна - нах надо!!!!!

 

новую оригинал ты не возьмешь, там ценник просто конский. подобрать аналог невозможно. они то ниже, то выше. такой же нет. я себе в свое время поехал на разборку и взял комплект по цвету как были. и нормальные они. не просевшие. теперь одна в запасе лежит.

 

Вывешенное правое колесо легко вращается в сравнении с левым? Может его что-то подтормаживает.

 

а мне по аналогу что-то давала, лесшофорс кажись, но сегожня заметил что если с каталога ориг номер брать то аналогов нету, а если по неориг каталогу по марке авто смотреться то аналоги есть)

 

Kilen, Lesjofors можно подобрать и цена до 2000

 

а, тоесть Lesjofors которые предлагает прога, впринципе подходят?)

--- Сообщение объединено, 23 мар 2019 ---

тоже нужно попробовать!

 

у меня с осени стоят от евро подвески, эффект по высоте как от родных отломанных а по жёсткости лучше.
в теме про выбор стоек передних я ссылку кидал на каталог их. ну или сам нагугли, там прям размеры пружины, диаметр прутка

 

та мой каталог чтото размеры не дает, но кат номер может кому нужно LJ 4272921, щас погуглю по номеру размеры поищу, пишет что для 5ти дверного хетча, как раз для меня)

погуглил:
Информация
RENAULT MEGANE II (седан/ наклонная задняя часть) 1.4i-2.0dCi 11.02- (10,5x99x361mm)

но. у меня по вину ориг номер пружины дает - 8200301149
а по этой пружине lesjofors ориг номера - 8200276539 и 8200279733) ну я думаю что должны всеравно подойти))

и исходя из ваших советов сделаю следующее:
1. Проверю как крутяться передние колеса
2. Поменяю колеса местами
3. Проверить (заменить) с-б подрамника
4. Замена задних пружин

 

один в один ! https://www.koni-store.ru/pruzhiny-lesjofors/lesjofors_4272921.html

 

Вот тут все о пружинах http://www.megane2.ru/forum/threads/pruzhiny-zadnej-podveski.3890/page-14

 

- Передний - правый - суппорт - не работает - ты правильно сказал, только Влад в этой теме то что пишет! Есть же а что с ним не так , воздух ?

 

Мож не прокачан, мож заклинил, мож диску концы или колодкам!

 

да прокачивал все , насчет заклинивания ,ну не знаю ,утопился поршень очень легко , диски и колодки новые

 

Привет. Решили проблему со стягиванием вправо?

 

Вопрос вдогонку: допустимо ли эксплуатация "направленных" зимних шин в другом направлении вращения?

В этой теме пишут, что при поиске причины увода в сторону, можно попробовать поменять местами передние колёса ...