Веерные форсунки от Kangoo

От 90 примерно. Я, просто, меньше 100 не езжу. А так, да. Форсунки огонь)))
2Shell_007. Какой фирмы дворники????

 

Поставил себе, вместе с клапаном от Тойоты, сначала что то меня не вдохновили особо.
Настраивать замучился, там отверткой плоской с боку при открытом капоте регулировать надо.
Так вот операцию: открыть капот подкрутить, закрыть капот, попробывать как брызжет, открыть капот .... Мне пришлось проделать раз 10:wacko2:

Но потом вроде отстроил и ничего вроде.

В общем то остался доволен.

Заметил такую вещь ( возможно из - за клапана) как только уровень в бачке опускается примерно до половины, интенсивность орошения падает примерно на 40 % Пока полный пуляет действительно Огонь!

Есть видео вечером постараюсь дать ссылку

 

я раз 30наверно один туда сюда открывал закрывал!!чуть сна потом не лишился изза этого

 

Мне повезло больше :-D
Вот ссылка: [ame]http://www.youtube.com/watch?v=wcWnBxY6jcQ[/ame]
Видео конечно не очень вышло, носам процесс понятен

 

у кого-нибудь есть видео работы этих форсунок на скорости?
у меня сейчас сандеро с веерными от вольво (жду меган 3) на скорости около 100 поливают ниже середины стекла.
как с этим на меган 3 и форсунками от кангу?

 

Спасибо!
Тоже заказал себе. Придут на днях, посмотрю что у меня получится
Ценник конский конечно за две пластиковые писалки ...

 

щетки бошЪ, никак руки недоходят нормальные купить

при 80км\ч примерно 20см до верха стекла недолетает, так что по трасе неочень будет. для города с пробками самое то

 

отрегулируете их высоко в простое машины чтоб аж сзади стоящую тачку омывало,и будут норм хреначить на скорости =)

 

дык на меган 3 кто-нибудь эти форсунки ставил или нет?
чот я ни одного поста/отчета не заметил

 

На Флюху ставил знакомый, вслед за ним я себе на М2. Уверен, что на М3 то же самое.

 

Они с теми, что от Пежо идентичны или все же разные конструкции?

 

а знакомый не жаловался на слабое "распыление"? читал, что народ второй насос вкрячивает.