Вентилятор обогревателя(печки) не работает и др.проблемы

Там при закрытых дверях вааще хрен чего сделать получится, а при открытых обогреватель бессмысленен.

 

Ну почему, снять водительское сиденье, поставить маленький обогреватель с вентилятором на задний коврик и направить вперед, по крайней мере рукам, а главное пластику теплее будет

 

в один "прекрасный" момент просто заметил, что не работает, в процессе езды на какой-то яме заработала... Потом я додумался шлёпать справа по панели - пару-тройку раз прокатило. От скорости не зависело - если работала, работала на всех скоростях. Перед тем как заглохла окончательно - крутилась медленнее чем обычно.

--- Сообщение объединено, 15 фев 2021 ---

не, квартира.

 

Идея хороша, но живем в квартире. Да и чую надо в сервис гнать, хотя после поиска стука официалами и попандоса на бабки - как-то ссыкотно, лучше уж помёрзнуть, но сделать самому. На выхах кинул пылесос под лобач, доехал норм.

 

Заказал новый вентилятор, позвонил официалам, объявили ценник. Интересно, кто-нить хоть примерно угадает сколько у них стоит его замена (только работа)?

 

8т?

 

20 мотор и работа

 

Блин, откуда ты знаешь?...

--- Сообщение объединено, 17 фев 2021 ---

Неее... Замена - 8 тыр, а мотор я не спрашивал, мне ше не надо, я валео заказал

--- Сообщение объединено, 17 фев 2021 ---

наверное если бы всё вместе - так бы и объявили

 

пальцем в небо

 

Бинго

 

Чем объясняют космоценник?

 

Радикулит потом лечить придется.

 

..."много чего придется разобрать"

 

Нормочасом и регламентируемым порядком замены детали

 

Нынче тоже постигла такая проблема, вентилятор работает либо нет. Ударом по торпеде включается. Готовить щетки? Или отделаюсь разъемом (поджать)? Делать буду сам, с потеплением...

 

По мне, так разьем -это следствие изза увеличение тока, а первопричина это отсутствие смазки и повышенное трение в подшипниках.

 

щетки там тоже не простые, ротор выело тоже, даже если разъем - это как писали выше следствие нагрузки. Вывод - надо брать новый. Это понятно. Не понятно - удастся ли самому заменить ничего не сломав

 

пытался я свой подремонтировать. задолбался дубасить кулаком в панель у пасажира ... пока вытащил пообламывал все защелки, разобрал - вроди все ок. почистил на катушке пазы спиртиком. как то его назад примастерил. поездил недельки две и он стал колом. оказалось что лопла крыльчатка и при наборе оборотов расходилась и клинила об что то. слегонца поматерился и заказал новый. стоимость его 30$. единственная польза от попытки поремонтировать старый - научился его снимать и ставить на новом думаю посложнее защелки поломать - пластмаса еще не пересохшая.

--- Сообщение объединено, 18 фев 2021 ---

я уже писал выше ... из за непредсказуемости прохождения процеса снятия и установки берут с запасом. и чтобы не поломать чот на моторчике стремятся разобрать чуть ли не всю машину хотя у нас подешевле будет .. .без разбора панели приблизительно 30$, с разбором от 100$

 

с разбором панели шанс что то сломать,незакрутить недокрутить не так поставить-собрать увеличивается