Вибрация дизельного двигателя

Дело в том ,что ошибка по датчику хладогента висит уже полгода минимум и машина ехала бодро.

 

Просто снять фишку?

 

Да, просто снять.

 

Фишку снял,ошибка появляется снова плюс добавилась ошибка по первой дорожке педали газа

 

Снял педаль,протестил сопротивление-в норме.Заказал новый датчик фреона,куда ещё копать?

 

Смотри форсунки на слив и чисти егр.
Хотя быстрее глянуть коррекцию по форсункам.

 

Егр чистый,коррекцию сегодня гляну

 

Коррекцию в пирене ненашол, почему-то.
Заметил что,в корпусе воздушного фильтра громкое бурчание

 

если у вас система впрыска делфи то там не бывает такого параметра как корекция форсунок

 

Именно Делфи,

--- Сообщение объединено, 29 апр 2021 ---

Поменял датчик фреона- результат нулевой,ошибка по нему дальше висит.Правда ошибка педали больше непоявляется.Но машина не едет. Топливный фильтр может быть причиной?

 

Ну с фильтра неплохо бы для начала слить отстой. Чтоб понять при делах тут фильтр или нет, либо поменять фильтр, либо завести на баклашке и проверить.

 

Я бы, имея делфи, при любых сомнениях, пилил фильтр на стружку.

 

Купил фильтр,утром буду менять и пилить старый

 

Сьезди к мастеру с КЛИПом и пусть сделает адаптацию ЕГРа((сброс параметров,после чистки))

 

Егр и саксафон чистил осенью,после этого был на сто,клипом проверяли- было все ок

 

Поменял фильтр,распилил старый- стружки нет,слава богу.
Зато мусора и парафина довольно много.Еще неездил,после теста отпишусь

 

К сожалению результата нет,тупит дальше и провал на 1800 об.

 

Как скорость набирает,например - 100-110км/ч ,сколько км проехать надо чтоб набрать и как набирает - резво или думает долго((тупит))?при повороте на 2-й передаче подергиваний нету?

 

А турбина у тебя вообще включается? Свист слышен?

 

На правильно работающей турбине ее не услышишь. Но параметры наддува посмотреть стоит.