Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

Ну действительно тогда ХЗ.
Уточним всё же:
А)1-ая передача, набираем 4000
Б)переключение на 2-ую, обороты при этом = ?
В)маленький затык
Г)пошел набор оборотов

Что интересно - каково значение оборотов в пунктах Б,В и Г

 

Да задачка очень на интересная!Может сцепление,хотя нет.Желательно как говорится вживую сей "провал" лицезреть*PARDON*

 

Порекомендуйте покрайней мере куда можно съездить. Где с пониманием отнесутся.

 

Cтолкнулся с такой же, или похожей проблемой.
Итак, по порядку.
Началось всё с того (хотя может это и не имеет отношения), что тройку месяцев назад машина глохла на ходу ( всега раз 3 было такое), потом вроде всё вернулось в норму. Далее появились случаи, когда при заводке после буквально 30 секунд машина глохла и заводилась после нескольких попыток с реальным выхлопом (аж синий дым был). Это тоже прошло, было раз 5. На данный момент имею такую проблему: машина заводится нормально (иногда слышно кратковременное тарахтение), но если при движении до 2 тыс оборотов нажать резко газу, то она начинает тупить и поддёргиваться, этот эффект продолжается до 3-х тыс, далее вроде нормально. Да, ещё на холостом ходу обороты начинаю немного падать, с соответствующей вибрацией. Сервис говорит, что это дроссельная заслонка, я понимаю что просто хотят снять лавэ за чистку. Обращался в Автомир на Северянино. Расстроился сегодня по поводу общения с мастером и инженером по гарантии. Раньше инженер помогал, теперь говорит, что не может повлиять. Да, испортился Автомир, очень испортился...:'( . Тем не менее поеду завтра туда на диагностику. Почему туда? 3 год гарантии от автомира. Чувствую, придётся раскошелиться... и ещё, обидно, что за диагностику придётся платить, даже если это гарантийный случай :-( Раньше через инженера по гарантии этот вопрос решался, теперь видимо нет :-(( Уфф.. наболело..

 

У меня тоже иногда плавают обороты. Иногда машина глохнет после того как проедешь немного (до перекрёстка) и выключишь передачу, соответственно на холостом ходу. мне тоже предлагали чистку заслонки, но они не уверены. экспереиментировать с автомиром, о том, что неисправность осталась, поэтому за работу платить не хочется, не стал.

 

Я вот тоже крепко задумываюсь... Сегодня подумал может это свечи? Не знаю как поступить...
P.S. Автомир очень сильно испортился..:-!

 

И у меня

Уменя тоже 1,4 Мех Бибизика какбудто на якоре воткнула его в землю и тянет за собой толи комп (битон включает) толи топливная система грязная. Ну очень тяжело это чувствуется!!!!!!!!!!!!!!*TIRED*

 

Други-Меганавты! Поделюсь я своим опытом. Что было у меня осенью 2006-го.
Машинка разок заглохла на холостых, на перекрестке. Завел с 3-го или 4-го раза, точно не помню. Провалы наблюдались в диапазоне 2300 - 2800 об/мин (но, это, как я потом понял из-за фазорегулятора, как раз в этом диапазоне оборотов он начинает смещать фазы, у меня 1,6). Но!!! Очень насторожило меня, что движок заглох. И что же потом... потом (где-то через 2-3 недели полетели катушки), поменяли!!! Тестили полдня. После замены катушек и вибрации на холостых прекратились и разгон стал увереннее, и не глохла больше ни разу, тьфу, тьфу, тьфу.
Роман, предполагаю, что катушки у Вас шалят.
А на счет тех. центра - "ДА", вы вправе не оплачивать ремонт, если причины Вашего обращения в тех. центр не устранены!. Нужна будет помощь пободаться с тех. центром, обращайтесь!

 

У меня провал, когда на скорости именно с холостого хода газуешь. При езде всё нормально. И когда стоиш и газуешь тоже. Как устраню обещаю рассказать.

 

На холостых все супер, держит обороты ровно, заводится отменно, ну все песня. А вот при движении подергивается. Замучалась. Катушки все меняны, свечи,фазореглутяор, фильтры... расход 9,6 ну типа двигатель здоровый. Знакомые сервисмен сказал смени бензин ан 92 (переходила на 95 как раз в тот момент). Доездила вчера, залила 92, все осталось. Ну что еще может быть? ужас как надоели траблы эти.*SORRY*

 

каким образом подёргивается?Как это ощущается?

 

Для чистоты эксперимента особенно обращала вниамние на максимально ровных участках дороги (т.к. на остальных это можно было бы отнести в т.ч. к изъянам дороги), проявляется так: при движении свыше 50 подергивается, короткими постоянным рывками, как по терке едешь, вибрация в салоне ощущается, меня аж укачивать стало саму, ей богу. Разговаривать даже сложно, голос скачет... Проблему с ходовой официалы исключают, да к тому же это не как по ямам, а именно рывками мелкими движение.

 

Для начала ответим на пару вопросов: 1 Диагностика датчиков ничего не выявила или... 2 ЭТО происходит после 50 или раньше 3 Подёргивания происходят,когда переключаешься или уже во время движения при добавлении газа 4 на каких оборотах происходит переключение .Собственно говоря вот такие вопросики.

 

Дижок дергается

А у меня не так включаю первую до 4000 и 2-я немного газа обороты поднимаются и на 2100 не большой гдето 2сек провал или задержка, довожу до 50 включаю 3 и опять такаяже х...ня на 2100 затык (машина включает битон) и так на всех передачах. Ни как не могу понять что это? А на холостых капот открываю вижок немного подергивается такое ощущение что троит но интервалы времени между подергиваниями разные. И не тянет ни...уя*BRAVO*

 

А у меня тоже пару вопросов:
1. Какая погода-то - снег, лед, дождь, мороз - чего там у Вас?
2. Подергивания при постоянном газе при движении в натяг?
3. А как насчет равномерного движения в накат - рывки пропадают сразу после выключения передачи?

 

Проблема усугубилась значительно после перехода на 92 *SORRY* Теперь это и до 40 скорости проявляется, но особенно явно при выше 50, при движении в натяг. На нейтралке отпускает чуть. Завтра поеду к официалам. Чего-то говорили мне они сегодня про снова диагностику, форсунки, катушки (?!) Разве что на форсунки надежда. Вот интересно, почему после перехода на 92 так ухудшилось?!..

 

Если проблема связана с топливом, то дело только в его качестве. Проехал 75 тыс. на 92 бензине. Поменяйте заправку и посмотрите свечи...

 

zinger_keks сегодня ночью отправился с такой проблемой к нашему официалу в Сургуте. Я слушал его двигатель. Машина не держит холостые и в районе ремней скрежечащий звук - как будто что-то обо что-то хорошо трется. Заводится нормально но после 2-3 секунд обороты начинают плавать. Приедет - спросим!!!

 

zinger_keks приехал с обслуживания по поводу плохой работы двигателя на холостых! Ждем его рассказа!

 

*BRAVO* Короче, всё что я писал в разных темах по поводу не ровной работы, оборотов и так далее, причиной этому был провёрнутый ГРМ на 1 зубик вследствии этого сбилось зажигание. Причина проворота официалы обьяснили холодный пуск, хотя когда его я запускал после длительного простоя чуть больше 3-х месяцев он завёлся как называется с пол пенька стоило только нажать кнопку.
Так что проверяйте диагностируйте и так далие.
Сами понимаете это может вылиться в более серьёзные проблемы.*BRAVO*

Мне кажется, что у меня эта проблема была изначально, так как машина нормально (как иномарка) поехала только после замены ГРМ *SORRY*

Неоднократно говорил, что сервис в г. СУРГУТЕ ГА..НО*BRAVO*
И работают они Ужасно*BRAVO*

2005 пробег 28000