Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

У меня сегодня появилась невероятная мысль, хотел ее проверть, но всё-таки решил начать с бензонасоса. У меня пластиковый кожух ГРМ был закручен на 3 болта. Со временем его повело. Я когда ремень ГРМ менял 4 болт закрутить вообще не мог, отверстие не совпадало. Плюс на нем был небольшой пропил, видимо от шкива коленвала. Пропил этот я запаял пластиком от подкрылка. Первое время ездил нормально, потом начало появляться поскрипывание из под капота. Заменил я тогда ролик на натяжителе, ремень оставил старый, т.к. был он в идеале. Скрип пропал, все норм. А сейчас смотрю на кромке ремня, которая ближе к двигателю где-то мм 2-3 натиры и шкив коленвала стоит очень близко к кожуху, прям заходит под него. Не может ли кожух ГРМ как то при резком увеличении оборотов начинать тереть о шкив и вызывать это самое подергивание. При 3000-4000 его уже не ощущается На холостых никакого шуршания из под капота не слышно.

 

Вы думаете пластмасска толщиной 1 мм может тормозить машину так что она дергаться начинает?
А шкив родной еще?

 

Я б прокатился со скинутым разъёмом с клапана фазика и посмотрел бы уйдёт ли дерготня...

 

Свечи ведь выкручивал? Налёт на всех одинаковый?

 

Шкив меняный...

--- Сообщение объединено, 17 янв 2022 ---

Попробую. Скидывал разьем с датчика распредвала. Изменений не было.

--- Сообщение объединено, 17 янв 2022 ---

По свечам вопросов не было. Налет одинаковый. PyClip пропусков зажигания не обнаружил

--- Сообщение объединено, 17 янв 2022 ---

Когда что-то не так, приходят самые невероятные мысли)))

 

По сопротивлению не проверить, только если совсем убитая. А вот в свечные колодцы заглянуть, просушить выдуть...

 

У тебя ошибка DF080, это клапан фазика, сам фазик, или самое печальное давление масла. Датчик распредвала не причем.

 

Колодцы чистые. Следов влаги и масла не обнаружено.

Клапан доставал, проверял, чистил - работает. Зазоры крайних положений соответствуют. Фазик несколько раз потрескивал с утра - сейчас треска не замечаю, может заклинил или перемол лопатки и заработал (хотя положение по PyClip отрабатывает измеренное с заданным) Давление масла может быть, т.к. ГРМ в масле, сальники валов менял все кроме фазика - так и не смог открутить болт заглушку, плюс есть подозрение что подтекает под клапанной крышкой. Всё некогда заняться переуплотнением и фазиком.

 

Сегодня скинул фишку с клапана фазорегулятора. Завел после работы (затрещал фазорегулятор, давненько его не слышал), поехал домой. Симптомы все те же, даже немного хуже. Ехал в горку, на 3 передаче, обороты 2000, стали падать при дергатне, несколько раз стрельнул выхлоп. Хотя динамика при отсутствии дерганий показалась лучше. Хотя может только показалось ...

 

Ковыряйте в сторону верхней лямбды. Для начала я бы заменил ее разъем ( он рублей 200 стоит). Не поможет - саму лямбду.

 

А вот это интересно. Теперь мне вместе с тобой хотелось бы спросить у "бензиновых гуру" нашего форума, а разве должен был исправный фазик трещать со снятым разъёмом? Он же должен быть застопорен и при открытии клапана давлением масла он со стопора снимается... Получается фазик не становится в замок, т. е. он неисправен?

 

А в каком смысле исправный?)

--- Сообщение объединено, 17 янв 2022 ---

Он не допилен скорей )

 

Он неисправен однозначно. Аж две ошибки по нему висит, с которыми надо отдельно разбираться.

 

Так может это и есть причина дерготни. Фазик не застопорен, его болтает туда сюда, вот и дерготня... Не?

 

Теоретически, может быть; практически, это врят ли. Тут либо робит; либо нет.. Стабильно

 

Так в ваших же высказываниях : фазик даёт ниочём ; а значит и траблы никакие должны быть ))

 

Я и писал ранее что не фазик есть причина дерготни. Он неисправен и с ним надо разбираться отдельно, но дерготня не из-за него.

 

Не читал; согласен

 

Странно как-то. С одетой фишкой на клапан фазорегулятор трещал, но очень редко. Может так совпало. Вобщем он неисправен и его однозначно к замене скорее всего. Теперь лямбда верхняя. Получается надо смотреть разъем, попробовать его поменять. Катушки пока не трогаем...

--- Сообщение объединено, 18 янв 2022 ---

Напряжение на верхней лямбде скачет вверх вниз туда сюда, но ноль не показывает...

--- Сообщение объединено, 18 янв 2022 ---

Пух писал, что так и должно быть...