Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

:shok:Цены-космос:shok:Помнится на Шкоде в силу обстоятельств поставил Вазовские свечи(цена-ниочем)зиму проездил хоть бы хны*OK*
Времена меняются..

 

На диагностике сказали, что это 2 старые катушки, которые не меняли еще. Из-за ряда обстоятельств я склонен не верить этому, но я все равно катушки эти поменяю.

Теперь вопрос, какие именно катушки мне нужны. Я находил, что вроде BERU ZS052 для моей машины. Меган 2 Ф1 1.6 113лс К4М-760.

У меня на 1800-2300 жестокая вибрация.

 

Да,именно она.Себе пару недель назад такую поставил,работает без проблем.Цена была 999р.

 

Поменял катушки, все ок. Была либо одна из них, либо обе.

 

Мужики , а подскажите каким ключем выкручиваются Свечи в Megane ? Сегодня посмотрел они посажены глубоко глубоко вниз . Такой ключ продается отдельно в магазинах и как вообще спрашивать у продавцов ? Может кто выложит фото ключа , что бы посмотреть на глаз .

 

Такой же как и на 2110,трубчатый на 16.

 

равномерная вибрация на холостых

Здравствуйте! Подобных вопросов было уже много, но этот случай - исключительный!

Ранним утром при температуре на улице около -3-5С загорелась лампочка резерва топлива и я свернул на первую попавшуюся заправку - Лукойл.
Там был технический перерыв, но я решил подождать и заглушил мотор.
Залив ~15литров 95-го, отправился дальше. Проехав около километра-двух, попал в пробку.
Здесь то и обнаружил равномерное потряхивание автомобиля.

Когда автомобиль неподвижен, то при работающем двигателе ощущаются равномерные толчки.
На селекторе D автомата сильная пульсирующая вибрация на педали тормоза. На нейтрали - толчки передаются на весь кузов.
Со стороны кажется, что в машине буйствует сабвуфер. А внутри - ощущение, что мотор раскручивается кривым валом.
Выйдя из машины заметил, что выхлоп из трубы происходит рывками.

При движении вибрация не ощущается. Потери мощности не почувствовал, т.к. старался спокойно добраться до стоянки.
Автомобилем владею недавно. Рено меган 2006 г.в. Двигатель 1,6 16клапанный.

Мои догадки: из за некачественного топлива что-то вышло из строя, но боюсь, вдруг с заправкой - это просто совпадение, а косячит ГРМ?
Помогите пожалуйста советом, что можно сделать самому?

 

либо катушка, либо подушки двигателя.
ближе к первому варианту.

 

Катушка может крякнуть из-за бензина?

 

сама катушка нет, а вот свечка - может накрыться
а из-за свечки - катушка

но катушка могла вылететь сама по себе, независимо от бензина. просто совпадение

 

Проверял вечером катушки:
(слева-направо)
на работающем двигателе отсоединил первую - мотор заглох.
Отсоединил вторую - стал работать хуже, подсоединил обратно - лучше не стало.
Отсоединив третью изменений не обнаружил.
Четвёртую - заглох.
Вывод? Вторую и третью менять или какой-то секрет есть?

 

Заменил две сомнительные катушки зажигания - вибрация исчезла.
Ещё замерил компрессию в цилиндрах. Итог: 10/9/8/10

 

Что то компрессия не айс..а пробег какой?

 

А сколько "айс"?

 

Айс порядка 12,5.и во всех горшках.

 

Понятно. Если меньше, то из-за чего?

 

А я не просто так про пробег спрашивал.Возможно кольца залегли*PARDON*

 

Пробег 132 тыс.
Спасибо за ответ.

 

Небольшой пробег однако...Еще возможно клапана не держат.

 

Пробег 136 тыс.
После покупки ездили в горы. Пришлось туго))

Капиталить двигатель пора...