Вибрация двигателя, троит, подергивается, глохнет.

гидроопору для начала поменять, какую ставить - непонятно
хатчинсон только на два литра. может на лагуне немного другая подушка

 

Кстати, опору недавно смотрели, она еще нормальная, там до метала не достает, ради эксперимента ставили от 2-х литров лагуновскую Б\У, она жестче, так трясло ещё хуже, я вот склоняюсь к верхней косточке, так как на своем форуме помню инфу, что сасик редкостное га..но

 

на меганах 1,6 это косточки нет в помине, откуда она у вас взялась
я на 2,0 косточку скидывал ничего не поменялось

гидроопора должна быть в меру жесткой и мягкой
будет крепко мотор держать, появится мелкая вибрация
будет слишком слабо держать, будет грубая вибрация

а что у вас с нижней опорой?

 

Дык у меня не меган 2, а лагуна 2 и косточка у меня есть верхняя (Сасик), нижнюю мастер визуально смотрел и сказал что с ней все ок, гидроопору он тоже смотрел и показывал что зазор есть и вибрация не передается. Осень буду раскоксовывать или вскрытие делать + поменяю верхнюю косточку и нижнюю, если финансов хватит Вот будет прикол если вибрации останутся после этих манипуляций...

 

Я вот несколько раз у вас это уже читаю. Когда первый раз сел в Мегана (еще не своего) тоже движка практически не услышал. Но это было днем и общий шум улицы естественно шум движка заглушал. В своем же движок очень хорошо слышу. У меня он так громко работает? У меня слух хороший? Или шумоизоляция некудышная?

 

Это просто привычка.Привычка выделять из общего фона"свои"звуки.И мне порой кажется,что машина громко работает,это нормально.

 

Нормальный звук, у меня точно так же работает

 

в машине мотор едва слышно, только когда на улице практически абсолютная тишина, любой шум улицы сразу заглушает
если стоять снаружи. то опять же мотор слышно, когда нет шумов на улице
так я мотор не слышу

 

Наверное тишина в Питере и в глубинке разная.

 

не знаю. какая у вас тишина, у нас во дворе может быть очень тихо

 

проведи эксперимент с СУПРОТЕКом

 

Ладно про падушки, а движок вообще должен вибрировать или нет??? просто я ж говорил выше что у мена на прошлой бэхе его даже не видно было и не слышно. Как купил не обращал внимания на дрож а тут че та увидел и призадумался а должен ли он ваще "трестись" так же трясется банка глушителя с зади под багажником и на открытую дверь отдает. по моему раньше такого не было

 

Доброго дня всем. Профи мегановоды, подскажите что делать. Много читал на разных форумах про дерганье машины и потерю мощности. У меня проблема такая - на холостых прогревается и движок начинает слегка колбасить, соответственно машина слегка тоже трясется. Далее трогаемся и машина неохотно разгоняется и опять-же ее потрясывает. На больших оборотах почти нетрясется. И самое главное - включаю кондишн и вентилятор когда машина стоит, и движок и машину начинает еще сильнее колбасить, сильно начинает трясти. Аж я на сиденье подпрыгиваю. Кто что думает и посоветует? Да, и еще - от меня до Рено сервиса в Тюмени 700 км. Что делать то теперь, HELP!!!

 

катушки и свечки сперва смотреть. если у вас проблема с тягой, то они в первую очередь могут быть причиной.
на больших оборотах можете просто не замечать неравномерность работы.

у меня вдруг оказалось, что стремный звук на холодном моторе и небольшую вибрацию при сбросе газа на ХХ давал механизм ролика-натяжителя поликлинового, но тяга у меня полностью в норме,

 

У меня уже год как двигатель визуально трясется, причем вибрация усиливается по мере прогрева двигателя и падения оборотов до холостого хода, победить это не удалось. Двигатель после прогрева трясется просто замечательно :-(

 

Всем привет!! Подскажите из-за чего может моргать чек? Завожусь еду нормально встал на светофоре начал мигать и так переодически, но не всегда.

 

Причин мигания Чека чуть меньше чем дохрена. Угадать почти нереально. Да и смысла гадать особо нет, т.к. самодиагностика уже определила что ей не нравится и записала в память код неисправности. Надо его посмотреть, а там видно будет - можно ли своими силами справиться или надо спецов привлечь.

 

это не чек, это лампочка снижения токсичности
если она начинает моргать, значит система не может обеспечить чистый выхлоп, но проблем с впрыском нет
проблема может быть в бензине,
но клипом нужно смотреть

 

Спасибо!!

 

Здравствуйте, граждане!
Появилась проблема на Мегане2 АКПП 2006 г.в. (пробег 70 тыс.)

Симптомы:
1) На холостых обороты просаживаются до ~600, затем выравниваются до 850-900. При просадке машину трясёт, при восстановлении - работает ровно. Периодичность ~10 сек. При нажатии педали газа в парковке обороты растут ровно, без тряски (газовал до 3000+, газовал как агрессивно, так и очень плавно). При кручении руля просадка больше.
2) При наборе скорости в районе 1500-2200 об. чувствуется вибрация (как ABS), обороты/скорость растут лениво, а после 2200 словно рывок - и всё мягко и ровно взлетает.
3) Раньше проблема на ходу была более выраженной - на 3 передаче при попытке АКПП добрать обороты свыше ~1600 машину очень сильно трясло, а обороты не росли.

Что делал:
1) Поменял весь комплект свечей - проблема 3 превратилась в 2.
2) Поменял воздушный фильтр (изменений не заметил)
3) На холостом ходу по одиночке отключал катушки - при отключении 1 и 4 движок глох, при откл. 2 и 3 - сильно начинало троить.
4) Изучал дроссельную заслонку - во внутренней части тонкий чёрный масляный налёт, снаружи в районе сопуна немного масла, но в целом чисто.

И, может, кто-нибудь ещё подскажет, как добраться до регулятора холостого хода?

Надеюсь на помощь