Вибрация и гул

Добрый день, товарищи! Выручайте. Машинка меган 2 фаза 2, механика, 2006 год. Владею авто с 2013 года. Недавно заметил что появился гул + вибрация в ноги, сначала замечал его на скорости свыше 90 но теперь практически на любой. Самое странное что гул пропадает при повороте налево (на скорости соответственно). Приехал к ребятам в гараж, вывесили, покрутили колеса - ни хруста ни гула. Запустили, начали слушать - шуршит подвесной. Подумал что легко отделался, и поехал покупать. Купил так же тягу - ребята и её приговорили. Приезжаю, меняем, выезжаю - гул и вибрация осталась. Даже показалось что ещё сильнее стало. Опять к ребятам, вывешиваем, разгоняем - приговорили диск правый. Поехал править диск. На дископраве удивились зачем приехал, но работу сделали. Для уверенности делаю балансировку всех колёс и перекидываю задние на перед. Толку ноль, гул остался. Начал читать форум, кто-то в подобной теме приговорил трипойд. Опять к ребятам, опять вывешиваем и пытаемся слушать\смотреть трипойд - но на вид все хорошо, его не колбасит и гула снаружи неслышно, только в салоне. Ребята сказали трипойд не гудит, а хрустит и долбит когда неисправен. Движок при гуле этом особо не колбасит, вроде в пределах нормы. Подскажите куда рыть дальше? Слушали коробку - тоже вроде гула нет. Развал не делал - хочу разобраться с гулом, выставили пока "на глаз", вроде не ведёт. Очень сильно смущает что при повороте налево гул пропадает. Да по симптомам похож на ступичный, но гул совсем не такой. Гул явно спереди. Пытались вывешиаать по одному колесу - свыше 70 жёсткая вибрация по кузову, из за неё ни гула того самого ни вибрации в ноги не слышно. Неужели умирает дифференциал? Лучше уж пусть будет трипойд.
Спасибо

 

не умеют ваши " ребята из гаража" проверять ступичные подшипники. у вас скорее всего проблемма в переднем подшипнике - нужно вывесить передние колёса, одной рукой крутим колесо, вторую ставим на пружину подвески - на пружине сразу проблемный подшибник проявляет себя вибрацией. всё из личного опыта.

 

Так и делали... И я сам лично крутил и пружину и кулак держал, нет вибрации.
При повороте налево нагружается левое колесо? Получается передний правый подшипник под замену?

 

привод посмотрите внутренний , вывесите перед и разгон до 90, смотрите что бьет.

 

Разогнали, смотрели, слушали - под машиной гул не слышно, только в салоне. Привод внутренний - имеете ввиду трипойд? Как определить что он неисправен?

 

да, трипоид. Мне диагностировали на подъемнике. Я держал скорость ту саму при которой вибрация появлялось, и биение в трипоиде было видно сразу

 

При вывешенных колёсах разгоняли авто, смотрели на трипойд - отрабатывает ровно, без видимых биений.

Забыл уточнить что при снятом правом колесе, разогнав до 130 гул и вибрация отсутствовали... Если так то точно ступичный? Или трипойд может тоже себя не проявлять при снятом колесе?

 

а при снятом правом колесе что крутилось? левое колесо или ступица правого?

 

Ступица правого.

Перебрали уже все варианты - никак не можем понять причину гула. Менять все подряд нет ни желания, ни средств

 

получается что левый подшипник неисправен

 

А Вы меняли ступичный?

 

Короче гудит ступичный подшибник. Я сегодня 2 штуки купил за 6000 тыс. Бьёт балансировка колёс. Сьезди в шиномонтаж. Или сними колёса и помой внутреннюю часть диска. Грясь набирается и долбит. Я в мокрую погоду на сандеро по песчаной дороге проезжаю. Км 20. И на асфальте колбасить начинает. Каждую неделю на мойки самообслуживания колёса мою. Ехать невозможно.

 

Хорошо. Просто ещё гул не свойственный ступичному. Не вой а именно гул, и до 70-80 его совсем неслышно.
Балансировку сделал всех 4х колёс, одно прокатал на дископраве, колеса с задка перекинул вперёд - вибрация осталась. Да и гул больше похож на быструю резонирующую вибрацию. Подозреваю что избавившись от вибрации уйдёт и гул

 

Захар написал же про левый ступичный. Поворачиваете влево, подшипник левый разгружается и звук уходит.

 

Всем спасибо! Поменяю - отпишусь по результатам

 

День добрый. Заменил ступичный подшипник переднего левого колеса - гул и вибрация осталась. Какие ещё могут быть варианты?

 

Надеюсь тему не удалят и она будет кому то полезна.... Разобрался я с гулом! Это не ступичные и не трипойды. Был заменён подшипник подвесной правой полуоси, и он был причиной гула и вибрации! Да я его заменил, и вибрация не пропала сразу. А все потому что он чуток люфтит в своём месте, как в сторону так и вверх и вниз. Замечено это было не сразу. А сегодня полез менять сайлентблоки рычагов, снял их и дернул за привод, а он ходит. Наварили пару точек на крышку, тем самым устранив его ход в сторону, поставил рычаги и о чудо - гула нет! Но если чуток повернуть рулём вправо гул возвращается! Но его уже нет при езде прямо, и значит дело в нем! Дальше буду думать как устранить люфток по вертикали, и отпишусь по результатам. Всем спасибо

 

парни а как проверить заднии подшипники? гул появился после того как поменяли тормозные диски (заднии)

 

Поднять машину и колесо крутануть - все будет слышно!

 

ок спс!