Вопрос по МКПП

Детей возят все, но у всех коробки живые) Как умерла то ваша коробка?
Моё мнение что купить б.у. и поставить - и быстрее и дешевле. Да и мастера хорошего, да еще недорого - искать надо только по гаражам пенсионера. В сервисах рубят бабло по быстрому - им некогда дотошно коробку перебирать - либо ценник заломят немалый.
А без оборудования вы её даже снять не сможете - оборудование нужно везде

 

Французы извращенцы, наплодили кпп разных... разных прошивок...

 

умерла коробка? чёто я совсем не уверен, в её случае. надо хорошенько всё проверить ещё раз - внутренние шрусы и подвесной .

 

Пропала Даша и по телефону не звонит

 

Поэтому надо покупать АвтоВАЗ - хотя говорят и его уже французы испортили

 

По поводу проще купить- на авито коробки 10-15 б/у- это их нормальная цена???

--- Сообщение объединено, 21 апр 2021 ---

неудобно на форум с телефона заходить(( а жаль.
все тел записала. сегодня буду звонить.

Сильно меня, конечно, напрягает , что в крайней поездке загорелся СТОП и типа не работают тормоза, хотя все работает.

 

Внутреннее чутьё мне подсказывает, что смотрели ходовую на глаз, хоть и поднимало машину.
Но.
Разве тот самый подшипник обязательно должен быть внешне виден, что развалился? Не может быть такого, что сам корпус цел, а внутри все разлетелось?
Хотя никакого скрежета.

Короче, я не уверена, что это коробка, и да, сначала перепроверю все таки по менее затратным частям )

 

про софийскую не знаю, про витебский знаю и пулковское, куда ребята с Гастелло переехали.
А чем это лучше? Можно в личку, тем не от этом.
Марино- сильно далеко от меня, на такой машине туда ехать с Ветеранов ..

 

Я вроде в личку написал

--- Сообщение объединено, 21 апр 2021 ---

На Автомобильной 8, неплохой по французам

 

для JH3 бензиновой 5 ступки это нормальная цена, а вот диезльная кпп jr5 102 5 ступка стоит порядка 5-6 тысяч рублей. для меня ее главный плюс в том, что передачи длиней, но я рассматривал ее (до замены авто с акпп), как коробку не для гонок, а для комфортной езды на дачу или путешествия на море, шума, гула, воя меньше и я думаю она будет хоть на 5-10% да поэкономичнее на дальних расстояниях

 

Купил вчера масло в КПП у дилера, оказывается и импортное продают и свеженькое

 

только при движении когда выжимаю сцепления . Шум как буд то маленький моторчик шумит ,отпускаю сцепления затихает. Не знаю это так и надо или нет . Меган 2 2004 года дизель. Кто может подсказать ? Не знаю как это можно записать на видео .

 

Выжимной на подходе.

 

Можно ещё ездить ? А то пока денег не очень ,))

--- Сообщение объединено, 19 май 2021 ---

Я менял вчера масло в двигателе и попросил что бы посмотрели до коробке ,что там с маслом . Там оказалось где то 1 или полтора литра масла и масло такое чёрное что капец . Залил новое масло .

 

Добрый вечер ,меняли все подшипники в мкпп но небольшое подвывание во время набора скорости на 3 передаче осталось,какова может быть причина ?и ещё вопрос ремонт генератора на шкиву съезжает на один ручей в сторону двигателя ,ролик натядиьеля в сборе под замену ?

 

Как вариант - износ шестерен.
Есть же тема про МКПП, зачем в бензиновом двигателе тему плодить?

 

Фото ролика в студию.

 

Назрел вопрос по МКПП. Раз уж планируется менять двигатель, то и МКПП тоже сразу под ремонт или замену.
JR5, 5-ти ступка.
Гонит масло с кулис переключения, и есть люфты в МКПП ( Толи подшипники, то ли ещё что-то). По любому под разборку и в смену запчастей. Или проще взять б/у рабочую, в неизвестно каком состоянии.
Идея такова, взять б/у более менее свежую и по маленьку, за месяц, перебрать дома ( сальники, дефектовка и т.п.).
Коробка, сразу скажу надёжная. 6-й год езжу, заменил только один раз масло.
Почему брать б/у и перебрать? Чтобы при замене двигателя, не было простоя из за родной коробки.
Пока в КПП не смыслю, пересмотрел видео о разборке сборке, вроде ничего сложного, разве что замена подшипников потребует специнструмента и навыков.

 

Ребята, в ремонте КПП под вопросом. Назревает мысль об б/у. Только вот что означают цифры после JR5 ? И где посмотреть, какая кпп на авто?