Впускной коллектор-течь

А может течь из-за большого уровня масла или это выдавило гермет? 5 раз это тюбиком 6мл или 50?) Перматекс 451817 это уже другой герметик? Просто он в меньшей таре продается...Еще нашел на розлив LOCTITE 574

 

Я бы вам посоветовал вымыть мотор и покататься с недельку, что бы увидеть откуда точно масло течет, т.к. помимо уплотнения паука и самой крышки маслоотделителя, еще и из под болтов крышки распредов может течь, у меня 3 или 4шт. на герметике стоят (кстати керметик обыкновеннный русский силиконовый за "50" рублей)
Ну и иногда путают течь из под уплотнения паука от из под крышки маслоотделителя.

 

извините с утра ошибся цифрой, 51817. просто какой смысл покупать мне 50 мл, если 1 раз намазать крышку, а с сапуна так течь не может, что весь верх коллектора в масле?

 

да о 6 граммовом и речь, что его не хватит?

 

просто 50 мл тюбик на 300-500 грн дороже, то есть в 3, 4 раза у нас(украина). Ладно буду думать) Спасибо дружище в очередной раз...

 

Каким образом наносили герметик? Откручивали болты по одному и мазали? Или снимали всю крышку распредов?

 

Как уровень масла в поддоне влияет на его течь из под коллектора?

 

Не парьтесь с этими анаэробными герметиками. У меня клапанная крышка и маслоотделитель уже года 4 на обычном красном силиконовом сидят (за 100 р. тюбик). Все сухо.

 

У меня по одному болту потело, разница между первым и последним наверно года 4, мотор чистый поэтому хорошо видно.
Откручивал, обезжиривал и закручивал.

Вот видно герметик вокруг болта.

 

А на крышке маслоотделителя внутренние стенки не промазывал герметиком?

 

Сейчас уже плохо помню, но скорее всего не промазывал.

 

Я тоже не мазал внутренние стенки и посадил на обычный герметик, всё сухо 3 года было, сейчас вот надо вскрывать смотреть. Только судя по всему при такой установке как у нас маслоотделитель свои функции не выполняет.

 

Если крышка ставится на тонкий анаэробный герметик, толщина которого 0,0..и чуть чуть
как вы думаете газы пойдут через зазор между стенками в 0,01мм или в лабиринт с проходом 10х10мм

 

Не знаю у кого как, а у меня выполняет. Многие пишут что у них масло собирается литрами в отстойнике впускного коллектора. Я у себя сколько его ни снимал - нет у меня там масла, даже специально переворачивал пытаясь вылить - ни капли не вылилось.

 

Вертикально, выходом к заслонке вниз не ставили? Течь начинает не сразу!