Выбор инструмента

Наверное Дейли?Судя по количеству масла в мотор.Не такой уж он и грузовик.

 

А грузовик для вас это Белаз?

Ну так он и таким был

--- Сообщение объединено, 25 фев 2021 ---

То есть цена для "не такого уж и грузовика" за оригинальный локер от дилера не такая уж и большая или маленькая?
Просто интересно ваше мнение по отношению к легковому автомобилю, где локер такой же по стоимости, но почти в 2 раза меньше по размеру.

 

Так любого на улице останови,спроси про грузовик.Для основной массы людей это ну никак не меньше камаза.Вы вот в теме про зимнюю резину упоминали,что у вас грузовые на шипах.99% тогда подумали про грузовики в их привычном понимании)Газель тип транспортного средства тоже грузовой фургон при категории"в".Цена за не такой уж и грузой локер не малая,только еслиб изначально знать,что это локер,а не брызговик.Для типичного брызговика в виде куска резины дохера.

 

Вот и я обычным крестом, ручками, без ног.(только однажды на край встал, без прыганья, чтобы оценить усилие - получалось с моим весом 150нМ, надо 110, вроде).
А на шиномонтаже тянут до дури пневмо, да приговаривают: "нам не надо от клиента претензий". Так дословно при монтаже новой резины мне сказали, а когда по сезону колеса менял - с метровой (точнее 1,2) трубой с трудом открутил.
А если в дороге потребуется...

--- Сообщение объединено, 25 фев 2021 ---

а я графиткой, ну и привалочные тоже. Их еще и почистить хорошо, а то попавшия песчинки потом как раз и создадут слабину, что болты колес могут открутиться..

 

Газон грузоподьемностью 7тонн это грузовик, Ивеко грузоподьемностью 5 тонн это тоже грузовик, так почему покупая резину на автомобиль категории С весом 7 тонн я его должен считать его НЕ грузовиком только из за того что для кого то все большие машины это - мама меня фура задавила.
Я между прочим про резину разговаривал с мужиками водителями, а один из них работал АЖ в самом СОВТРАНСАВТО, а в эту элиту, от пивного ларька не брали

 

Думаю эти 2 куска резины будут стоить у дилера дороже, а тот кусок пластика, что идет называется локером наверно тоже не по адекватной цене

--- Сообщение объединено, 25 фев 2021 ---

Вот поэтому, когда раньше на шиномонтаже или сейчас когда мне иногда снимаютставят колеса, я всегда говорю - затяну сам

 

Не много позаморорачивался на тему выбора компрессора и комплектующих. Сделал не большую подборку ( может кого заинтересует). Шланг можно ( и вероятнее даже лучше) кислородный на метраж купить + переходники, но тем не менее :

 

Пистолеты всякие - обдувочные, подкачивающие, опрыскивающие, краскопульт и т.д лучше набором покупать - дешевле будет.
Спиральный шланг во многих случаях неудобная, а иногда и бесполезная вещь. Гайковерт или шлифмашина с ним не будут работать. У меня он есть, но я им не пользуюсь. Шланг кислородный можно, но надо брать внутренним диаметром не меньше 12 мм. чтобы все нормально работало, можно взять ПВХ рукав армированный прозрачный, он подешевле кислородного будет.
Гайковерт за 4 т. подозреваю что г..но - только гаечки М6, М8 откручивать будет. Лучше разориться на хороший профессиональный гайковерт (примерно от 8 т.р.) или поискать такой б/у. Я нашел б/у за 2,5 т. и очень им доволен.

 

От внутреннего диаметра зависит.

--- Сообщение объединено, 27 фев 2021 ---

Тем, что на скрине спокойно откручивают ступичные гайки; гайки шкива коленвала; про колёсные вообще молчу...

--- Сообщение объединено, 27 фев 2021 ---

Данная выборка для выполнения функций в условиях гаража ( не сервиса, или пескоструйного цеха) и не нагружающая бюджет ... А так то и компрессор за 30-40 кило рублей можно отличный купить

 

Тот что у вас на фото 8 мм - г...но.


Лучше купить 10 м. такого:


или такого:

Будет в 2 раза дешевле и толку больше.

 

Михаил.. Вы поставили себе цель докапаться? Задай вам вопрос ( про компрессор; домкрат; не важно); никакой конкретики не слышно. Я написал, что кислородный лучше; да и по деньгам он не бьёт по карману... Возможно кто-то не захочет морочиться..

 

Миш, сейчас почувствуй меня на своем месте, когда я советую как ПРАВИЛЬНО сделать, а в ответ такие же комментарии появляются

 

А если количество кэша позволяет ту же Licota ( в случае с гайковёртом) купить, то почему бы и нет ...

 

Серега опытный мужик он мне дает советов много

 

Вы сами это пробовали или в интернете отзывы почитали? Такие отзывы могут писать или сами продавцы или люди, купившие данное изделие, открутившие им случайно 1 гайку из 10 неоткрутившихся и боющиеся себе признаться в том что гупили г... Судя по маркировке у него номинальный крутящий момент 615 Н.м . Реальный - не более 200. Он может и сможет открутить колесные гайки, затянутые по мануалу на 105 Нм и то не закисшие за зиму, но те что закрутили в шиномонтаже профессиональным гайковертом никогда не открутит.
Я тоже поначалу хотел купить себе дешевенький китайский гайковерт типа этого думал что мне хватит, потом изучил практически все варианты, что есть на рынке, прочитал очень много реальных отзывов и понял что лучше купить серьезный инструмент чем потом плеваться. Мой гайковерт с паспортным моментом 1200 Нм случалось пару раз что не откручивал от души затянутые и закисшие колесные болты, гайки ступиц и болты шкива тоже откручивает через раз в зависимости от того как они закисли и сколько времени их не откручивали.

 

Михаил. Разговор ниочём... Далее только тему засорять.. Кстати : какова мощность конкретно вашего компрессора ( литраж на выходе)?

--- Сообщение объединено, 27 фев 2021 ---

И какой конкретно у вас гайковёрт ( фирма и модель)?

 

https://www.rodcraft.com/ru/8951000025.html

 

А компрессор? Который возможно не тянет этот гайковёрт и на половину от его максимума

 

Если Вы не заметили, то я с вами тут не писюнами меряюсь, а даю полезные советы исходя из личного опыта как сделать правильный выбор и не ошибиться. Не хотите слушать - да и ладно. Больше не буду ничего писать. Берите что хотите.

 

Так и я тоже. Всё зависит от бюджета и применяемости. Так сколько компрессор то выдаёт?