Выбор зимней резины

Три зимы на пассате без шипов. Несколько случаев за 3 года - нажал на тормоз -мог бы этого и не делать - на коньках + АБС. Гусей больше не дразьню - шипы в самом грубом их проявлении - Goodyear Ultra Grip 500 - все знакомые интересуются зачем мне тракторная резина. Хочу. По результатам отпишусь.

 

хоссспади... новость чтоли сказал? гы!
не 80% ошиповываются в России, а 80% резины ошиповывается у _продавца_.
в магазин приезжает отдельно резина и отдельно к ней шипы. И розничная сеть сидит и фигачит шипы в дыры. Кто вручную, кто станками (побогаче сети).

 

а поводу вечного спора шипы vs липа - без вариантов - шипы.
липа на льду - ничто. а таких дорог в сибири предостаточно.

 

Ребята, вы наверное живете еще в 90-х. Россия не значит плохо, почти 70% резины варят в России. Ездейте и гордитесь*BRAVO*

 

Ощущается ли разница между 15 и 16 колёсами?А то на 15 она в поворотах как будто вот -вот раззуется.

 

Ощущается немного. Она устойчивее становиться и жестче. Да и смотрится классно!

 

да и дороже...

 

Причем ощутимо! Я себе поэтому на зиму 15 радиус взял вместо моего 16! И резину без шипов (никогода не ездил, хочу попробовать*PARDON* )

 

Немного непривычно было "прикатывать" новый HF5: в повоторах действительно было ощущение что стою на "коньках". Сейчас получше стало... жду заморозков и снега =)

Мне почему-то наивно казалось, что в сезон резина должна дорожать из за большего спроса... оказалось наоборот =)

Брал свой гиславед в "Ленте", ставилась, отбалансировалась без проблем. (менял штатный бридж на штампованных 15"). С тех пор как купил, они подешевели на 200р

 

По цене оч хорошо ощущаеццо, даж рад что родные штамповки 15 пойдут на зиму, рублей пять съэкономил в отличии от товарещща на королле

 

Вот предлагают взять Dunlop M3 195/65 R15 (Winter Sport M3 насколько я понял) по 100 баксов.
Кто-то пользовался? Вроде по отзывам очень даже ничего.

з.ы. выбираю нешипованную резину, большую часть зимы по асфальту буду ездить, часто - мокрый снег, совсем редко (надеюсь) - лёд.

 

Почему единственный? У меня на 10-ке стояла пирелли карвинг, отличная резина, только на 3-й сезон потерял по одному шипу из передних колес. Один недостаток и я считаю существенный, очень шумная резина. Поснегу не слышно, а по льду и по асфальту шумитю]:-> . сразу оговорюсь, был 14-й размер.

 

Цена по резине, сказали оптовая ее 94-95 $

 

Спасибо, ценная инфа!

 

Ездил на Симболе два сезона на липучке.На чистом льду,да хреновенько,но если сверху хоть немного снега-всё просто обалденно.Т.к.чистый лёд-явление радкое,липучка гораздо лучше шипов,и в автомобиле тишина!На Мегана себе взял YOKOHAMA IG20 195/65 R15.

 

http://www.zr.ru/articles/57730
Почитайте тут, как видно большой разници шипы или липучка нет, у каждой резины свои сильные и слабые стороны, каждый должен подобрать под себя.
Лично я взял Хакку 5 шипы в 15 дюймовой размерноти и купил б/у штампы, получилось почти тоже, что если бы покупал 16 на свое родное литье, а так и литье за зиму не убьется.

 

Наконец то появился в инете тест нового близзака ws60. А то сегодня в Пензе еле его достал(смешно - семь магазинов объехал, в восьмом купил). Взял за 2600р., а в новых прайсах он уже по 2950р. - странно, должна ведь к зиме дешеветь резина... И сидел - думал, правильно ли сделал.
Получается по этому тесту - лучший выбор липучки до 3000р. за баллонн на машину весом в полторы тонны. Посмотрим......

 

Друзья мои, давеча совершая вояж из варяг в Питер, перед Тверью попал в снег...я бы сказал в сильный.....резина летняя.....
Вобщем скажу так, можно тысячу страниц написать обсуждения...но главное что бы РЕЗИНА СТОЯЛА НА МАШИНЕ ДО СНЕГА!!!!!!!!
Езда по снегу на летней резине...это я скажу экстрим ....

 

сегодня переобулся в ws60, брал тоже за 2600. О впечатлениях еще рано...

 

+100
ровно год назад попал на летней Росаве в первый снегопад и оказался в довольно глубоком кювете, хорошо хоть без повреждений. После этого ещё месяца 2 был комплекс боязни скорости, казалось что машина вот-вот снова улетит куда-то
так что зимняя резина вовремя + голова на плечах.