Выбор зимней резины

В европах вариантов было больше, наверное. Машину покупал на литых 17-х дисках, штамповку покупал потом. От М2 отличается, пять болтов.

 

Послушал ваш мудрый совет и заказал вчера:




Сегодня они уже на 20% дороже:

 

Да, мягкая и тихая прям вообще, после летней фулда экоконтрол2 не слышно стало колес. Плюс стало еще мягче на ямах (взял на размер выше - 205/60/16). Проехал впервые в жизни и по мокрой, и по ледяной, и по свежезаснеженной трассе в общей сумме больше 3000 - есп ни разу не сработал, не уносило (я, конечно, сбрасывал там, где закругления со знаком 70, но поскольку сильно спешил, до 80-100 примерно, пару раз прям казалось вот-вот должно унести, но ничего не произошло). А вот на льду антибукс при трогании работал и абс при торможении сразу стрекотал, но там у всех тормозящих так было. В принципе доволен. Буду на ней зимой и летом ездить)

 

Сегодня обнаружил на правой задней грыжу на боковине(( Хз, дело в виатти или в яме какой-нибудь - влетел краем колеса разок на трассе еще в феврале, больше случаев не припомню, с тех пор ездил раз в неделю по выходным, но она явно свежая, иначе б заметил. Думаю показать шиномонтажникам, может туда латку какую прилепят изнутри, колесо покупать пока жаба душит

 

Грыжи не ремонтируются. Рано или поздно (скорее рано) колесо рванет. Купите б/у покрышку, если на новую жаба душит. Ремонт боковины (в тех случаях когда он возможен) обычно стоит не дешевле б/у покрышки.

 

Дело может быть ещё и в криворуких шиномонтажниках, которые при обувании колеса на диск повреждают монтажкой резиновый слой на ободе, отчего потом может развиться грыжа. Ради интереса обратите внимание при демонтаже этой покрышки на состояние обода в месте грыжи.

 

Похоже, что так. Склоняюсь либо купить новую, либо искать б/у, но у меня пробег около 3500 всего, сложно наверное будет найти с таким же минимальным износом. Либо вообще купить новые летние, а эти по осени распродать (кроме испорченной, разумеется). Хотел на этих зимой и летом ездить, но теперь стремно, вдруг от летней жары и ям остальные колеса повыдувает...

 

А какой профиль у вас? 205/55? По фото так низенько кажется

 

Вообще 205/60. Просто сфотано сверху вниз. Но надо бы проверить давление, может я на спущенных покатался, оттого и грыжа вылезла

 

Давно ли куплены покрышки и в серьёзной ли торговой точке? Сохранился ли чек? В свое время в нулевые менял покрышку по гарантии, у которой через год эксплуатации вылезла грыжа. Правда сначала отправили на экспертизу, но экспертиза подтвердила заводской брак.

 

Да тут без вариантов, местечковый магазинчик в ПГТ, гарантий никаких, про чек даже не помню. Еле нашел тогда в этом размере, вариантов вообще не было. Я склоняюсь к тому, что все таки та яма зимой могла испортить - вроде бы не всем контактным пятном колеса прошел, но довольно громко тудухнуло, а в машине 4 взрослых, ребенок, весь багажник до потолка и в салоне под ногами всё забито сумками было

 

Померил - давление в порядке, съездил тут рядышком к колесникам, с первого взгляда сказали менять. Щас осмотрю остальные колеса на предмет сюрпризов и закажу на озоне у официального магазина.

 

ну грыжа считай брак, попадание в яму просто ускорило ее появление...

 

Сроду считал что ямой можно на раз грыжу заработать - просто порвал внутренние нитки и все, какой тут брак!

 

В итоге оказалось влетел некисло - с наружной стороны грыжа, с внутренней стороны вмятина на диске. Кому-нибудь ровняли родные литые диски? Не лопаются? (пошел искать тему по дискам)

 

Забыл прикол - на новой шине та же неделя производства и стоит штамп ТК с таким же номером, как и на тех, что я в ноябре брал. Весьма странно...

 

Выправили только что диск, все в порядке, не треснул)

 

Зато гудел как все ступичные подшипники загнулись в один момент! Но правда гребет он вообще отлично, пофигу грязь и снег - вывезет!