Выбор зимней резины

А на каком основании ты решил, что твой мегаша с зимними колесами... Если прочитать не можешь модель шины, дай хоть фото в студию. А митинги в "Курилке". Конкретику давай, факты, а не лозунги.]:->

Тогда у тебя всего один выбор, если денег не жалко.
Это нешипованные ШИНЫ MICHELIN X-ICE NORTH 2 (XIN2).
И надо чётко помнить, Megane 2 c АБС. Т.е. на шипах на асфальте c АБС при торможении пролетишь больше! Тебе это ведь не надо.
См. http://avtolikbez.ru/?an=alikbpage&uid=253

 

Был Goodyear не шипованный - доволен, сейчас стоит Хака 5я, тоже никаких проблем 4я зима на них, шипов естессно немного повылетало, шум - спору нет(особенно после липы), но в остальном претензий никаких, из сугробов тащит нормально, и на асфальте все ок.

 

господа подскажите пожалуйста вот такой размер 195 60 15 нам подойдет?

 

если уменьшение клиренса и изменения показания спидометра не брать во внимание, то можно и этот размерчик

60 - высота ( в процентах от ширины профиля )

 

понял спасибо

 

Continental Winter Viking 1 96Q (205/70/15) Производство Германия.

Стиль вождения - умеренно агрессивный.

Перед покупкой много читал тестов и отзывов. Оказалось всё так как пишут (например здесь: http://www.autoreview.ru/new_site/year2002/n19/winter/1.htm)

Автомобиль действительно быстро разгоняется, твердо тормозит и очень четко входить в повороты. Реакция на маневрирование спокойная и устойчивая. Сцепные свойства резины на снегу превосходны, сложно ввести автомобиль в занос, чтобы четко и быстро войти в резкий поворот (если кому это нужно). Впрочем, для рядового водителя это даже лучше. Что касается асфальта, то здесь «Викинги» на высоте! Резкие маневры никак не сказываются на стабильности автомобиля. (это из тестов)

Опишу свои ощущения при езде в городе Новосибирске и пригороде.
На светофорах старт в основном без пробуксовки, стартую почти всегда первым (вторым когда рядом стоит такой же резвый на 4х4 ), в снежную и ледовую колею не сваливаются (в условиях города когда много снега выпадает, а также когда подтаивает и замерзает), легко из неё выходят. В занос сорвать сложно, очень цепкие, всегда предсказуемая управляемость. Люблю не снижая скорости входить в повороты и выходить из них с разгоном. На скорости примерно 60 км/ч на перекрёстках с круговым движением идут без сноса, на скорости 70 чуть сносит, но опять же автомобиль всегда управляем, что на снегу, что на льду, что на асфальте.

В снежной каше с песком - шины менее устойчивы, но среди других участников движения - я впереди и по скорости и в управляемости при перестановки (заслуга шин).

Максимум разгонялся на этих шинах около 130 км./ч., асфальт с участками льда и снега, - курсовая устойчивость отличная, плавные повороты без сносов, чувствуется уверенное сцепление шин с дорогой, шум (по ощущениям) не привлекает к себе внимания - минимальный для шипованных шин, можно спокойно разговаривать и при этом слушать музыку на небольшой громкости. По шуму, могу сравнить только с шипованными Fortio (шли в подарок с авто), - очень тихие. Сначало, при переходе с летних пока были необкатаны, ненавязчиво цокали шипами по асфальту. Сейчас оень тихо. Подумал шипов мало осталось, посмотрел, пока все на месте.

Очень мягко проходят рельсы, наледи, ямки, выбоены и прочие неровности, - проезжаю не снижая скорости, (когда многие притормаживают). По сравнению с летними родными бриджами, пропали жёсткие удары на тех же рельсах и неровностях (думаю заслуга более высокого профиля, ну и мягкости самой резины конечно).

Торможение для шипованных шин - отлично на любых покрытиях, чувствуется дистанция торможения соразмерно давлению педали тормоза, предсказуемо, т.е. торможение уверенное и управляемое. В снежно-водянной каше ещё не пробывал.

Зимой в -35 не дубеют.

Отличная резина! Ощущение что получил высокое качество и надёжность за минимальные деньги (3400р в августе 2010).

С уважением!

 

Дополнение к вышесказанномую

Минусы:
Вначале, когда были новые, немного цокали по асфальту и знаете, когда выпадет много снега, потом он превращается в колейную кашу на дороге, всё это замерзает, - вот тогда машина немного рыскала.

 

Два дня по трассе, гололед просто полный ахтунг (фуры в кювете каждые 15-20 км, видел легковые паровозиком собрались, машин 10, не меньше, одну двенашку из кювета вытаскивали), в эти моменты начинаешь понимать что шипы это необходимость, а липуны для города исключительно.

 

Boriss , всё же посмотри и на более новые асимметричные шины Continental ContiIceContact http://continental.colesa.ru/model/contiicecontact.html

 

+100, что-то я смотрю на тех, у кого липучки, как они зимой мучаются что бы куда-то въехать и все больше и больше в них разочаровываюсь

 

Хочу предупредить - никогда не покупайте шипованную FULDA.Такого г...на никогда не видел. ]:-> ]:-> ]:-> Ездил пару дней на Фиесте на такой резине.
Она ни на льду, ни на снегу, ни на асфальте нигде не едет! Это реально опасная резина! Будьте сторожны!
ИМХО лучше ехать на летней, по крайней мере понимаешь что на резину расчитывать не надо, а тут... вроде как бы зимняя, но г... полное!

 

А липучки ли у них были скандинавского типа? Доволен своими Bridgestone Blizzak REVO GZ. И с шумом-рёвом прокатил меня приятель на шипованых по асфальту. Мне такой самолёт не нужен! Анахронизм.

 

Если честно не стал бы советовать! Мишка стояла на предыдущей машине и на мегане (на обеих досталась от предыдущих хозяев). Главный минус - быстрая потеря шипов, это просто ужас. А так мягкая, комфортная, не шумная. Но без шипов, как то не айс. На днях по своей вине наехал на острую кромку плиты, результат - правое переднее колесо на мусорку. Решил взять пару новых на перед. Выбрал Nordman 4, это те же Nokian Hakkapelita 4, но позиционируемые не как премиум сегмент. Первые впечатления очень положительные. Один балон - 2800 руб.

 

Вторая зима на Мишлен XIN2. *LEX* За прошлый сезон потеря 4-х шипов на передке (по 2 на каждое колесо). За эту зиму ещё не проверял. Ну а если по острым плитам ездить то надо гусянку ставить.*PARDON*

 

У меня стоит мишлен x-ice north xin-2 195/65 R15 нареканий нет! Мягкая, держит дорогу отлично! Вытягивает машину из любого сугроба, ни разу не вытаскивали)))
По шипам: езжу второй сезон, после первого сезона все шипы были на месте. Сейчас второй сезон и вроде тоже все на месте!
Но это уже будет видно, когда буду переобуваться.
Переобуюсь, отпишусь)

 

Сегодня переобулся на летнюю и сделал ревизию зимней Michelin X-Ice North 2 195/65 R15 в эксплуатации 2-й сезон общий пробег около 18500 км. . Результат: потеря 2-х шипов. Так-что шипы вылетают не особо быстро, рекомендую. *OK*