выпускной коллектор уже второй треснутый

Во во. Трубу распилите , и нагрейте ее до красна. Потом посмотрите на место распила. Будет ли он меньше или больше. Вместе поржем.

 

Молодой человек, вы мне будете сказки рассказывать о ремонте автомобилей,
я варил топливные баки еще в 92 году и всегда что бы найти трещину, подозрительное место сперва греешь горелкой, что бы трещина расширилась и стала видна, так же делал и позже когда приходилось варить трубы и детали.

 

если уж говорить правильно, то при нагреве расширяется вся деталь. труба у вас слегка увеличится, как в длину, так и в диаметре , следовательно трещина станет шире, что продольная, что поперечная

а вот если разговор идет о стыках двух деталей, тут как раз наоборот, обе детали расширяясь, движутся на встречу друг-другу и уменьшают зазор