Выхлопные газы в салоне. Запах гари в салоне.

Ребята,ещё симптом по теме,х.х.-не увеличивается но временами идёт вибрация на х.х.Ещё в Москве в сервисе приговорили форсунку-уплотнительное кольцо(медное),яко бы топливная смесь через форсунку попадает кудато и сгорает таким образом выхлоп попадает из моторнлго отсека в салон!Как на Ваш взгляд??????

 

у меня тоже в районе 1 форсунки сечет походу из под нее

 

у меня то же топливо вокруг первой форсунки
но походу сечет из обратки, - из под уплотнительного зеленого резинового колечка на форсунке
а может и из под шайбы - хотя врядли

но в моем случае запах гари шел из под металлической гофрированной трубки, которая подводит к РОГ выхлопные газы.
Она тонкая и видно к пробегу в 200 тыс. часто прогарает (в моем случае даже трещина была) и из под нее сифонит.
Расположена она взади двигателя, и ее очень тяжело увидеть. Мне в сервисе только с помощью маленькой видеокамеры на гибком проводе смогли ее показать.

Заказал у Евгения, жду посылку от него на новогодних праздниках.

 

паш - давай колечки пришлю обычным письмецом. недели 2 ждать - но у тя ж не льётся а сочится. махнеш все колечки.

в такой ситуации из-под форсунки идет белый дым и колодец со временем закисает.
я ллично рекомендую всем кто лезет в трубки - вынимать форсунки и менять медные шайбы под всеми.
шайба то бакс стоит - а по регламенту давно пора бы . если надо номер шайбы для экзиста то дам. щас просто рулю.

 

давай выкладывай а то у мя вроде солярой в салоне начинает пахнуть надо форсы посмотреть

 

Я так понял что это шайба тепловой защиты 7703 062 072 а нет рем комплекта для форсунок чтоб сразу все поменять и забыть.

 

Ну я б махнул шайбы под форсы, кольца на оьратку и прожег бы сажевик на трассе, помыл бы двигло.

 

если можно номера каталожные сажевика нет двиг как у тя 732

 

номер шайбы у тя верный.
у резинок номера нет.
если надо резинок прислатьможно.

 

окей как че почем в личьку скинь

 

седня выкрутил первую форсунку (делфи) и увидел что выхлоп сечет откуда то из под форсунки чуть выше пламя гасительной шайбы, кто что подскажет?

 

чисти растворителем колодец, распылитель , седло форсы, ставь новую шайбу смазав графитосом тонко.

 

все почистил собрал завел все также сечет такое ощущение там то ли в головке не хватает какой то шайбы или прокладки. открутил четвертую там в этом месте вообще разрыва нет все ржавое. Либо это из под прокладки головки. в общем если смотреть в колодец выше пламягасительной шайбы на 2-3 см в колодце есть разрыв и из него выходят выхлопные газы =-O

 

сам распылитель чистый был. а после медной шайбы блястящая гадость которую еле отмыл растворителем она все залила добралась до свечей накаливания

 

нихрена. сифонить может тока с шайбы. мой колодец и убедись что шайба именно для них а не левая какая.

 

разберу сфотаю покажу

 

вот так выглядит форсунка тока вытащеная низ сухой и в колодце так же низ сухой

 

вот еще а так то лexit если есть на почту кину

 

Такое впечатление что сочится форсунка.Сочилась с обратки у тебя был бы воздух в системе.
Форсы раньше разбирали?

 

Негерметично скручена форса.