Хочу снять крышку клапанов К4М

Как же это делают в сервисах, да и вы… кто делал сам… как делали… раз просто приспособой зафиксировать не достаточно

 

Откручивал естественно ,сальники то как заменишь ,делал рычаг ,фиксировал отдельно шестерни и откручивал ,в сервисах почти все есть ,а если нет сварят на скорую руку !

 

Рычаг в смысле чтоб плечо увеличить?
А фиксировал как, помимо покупных фиксаторов

 

Болтиками на 8 и все норм ! На днях сам буду делать !

 

Фотоотчетик надо бы

 

В интернете полно самоделок показано и у нас фоток много было

 

Не вопрос !

 

буду делать , все конечно выкину , мне не сложно!

 

Не видел

 

возмите два конуса ,и между шестерней поставте ,а по центру конуса ,шпильку и подтяните и все ,я думаю этого достаточно будет

 

Куда их вкручивать ?

Было бы не плохо

 

В рычаг !

Хорошо !

 

Ну вот, короч, снял крышку, всё разобрал. Крышку, по случаю, купил на 1000 (как новая).
Поменял, сальники, фазана, и грм.
Собрал - всё атлична Растянулось конечно на долго.. Так как времени не было.. ну и не все зч были, ждал пока приедут...

 

Вы что заменили клапанную крышку отдельно? Она вообще-то в паре с ГБЦ всегда идет, поскольку обрабатывается в сборе с ней.

 

Я в курсе
Вариантов было 3
1 - заварить мою крышку (но сварщики сразу сказали, что может повести шеки, и плоскость уйти. в итоге я отдал варить им, и в тот же день обнаружил почти новую крышку на авито )
2 - взять новое или целое (соответственно крышку нельзя взять отдельно новую, только с головой - сразу НЕТ , бу тож вариант сложный и дорогой + ремонта много) и тут подворачивается крышка отдельно.
Так как, и на валах и на постелях уже есть износ, то сильно напрягаться не стал. Зажал валы в постелях с "новой" крышкой, убедился, что их не закусывает... и-и-и-и с криком Баназай, собрал всё обратно, выставил Фазы (стояло всё как попало), заменил фазовращатель (на новый оригинал), и Гейтсовский комплект ГРМ.
Машин завёлся как не разу не заводился с момента покупки

 

Что со старой крышкой случилось?

 

сломали, кто-то из пред идущих владельцев. трещина была замазана герметиком

 

В каком месте была сломана?

 

край отломан был, там где кронштейн

 

Трещина не выходила на плоскость разъема с ГБЦ? И стоило из-за этого морочиться с заменой крышки.
У меня тоже этот край крышки обломан от прежнего владельца (отсутствует резьбовое отверстие для болта верхней крышки ГРМ. Езжу так уже 9 лет и никаких проблем.