Холодно в салоне [дизель]

А почему нет)? Поставили китайский оригинал и все)!!! На прошлой машине три раза термостат менял, в итоге всё-таки купил оригинал)!

--- Сообщение объединено, 30 ноя 2014 ---

я тоже хожу вторые выходные вокруг морды....думаю как и из чего вырезать....
Вообще была мысль найти номер термостата который ставится на северные комплектации....

 

У мну с голандии и все равно не греется пока не поездиш как надоА вот когда работает погружник тоды г реется быстроНо у мну к сожалению он теперь не работает поп ричине удаления фапа.Надо где то брать блок управления на него где то видел инфу по этому девайсу но сразу не найти.А вобще б кошерно было б прошиву ЭБУ сделать шобы все работало штатно

 

..............................Если интересно то завтра скину фото как морда выглядит и как это сделано.

 

Наплодили кучу тем...,а ведь http://megane2.ru/forum/threads/vremja-kartonok-nastalo.8892/page-3 настало.

 

Вот тоже эта тема волнует. У меня пока не удален фап, но предвидится. Может Арбуза спросить, сможет такую прошивку сделать, или уже есть?

 

А можно мне далекому объяснить, что такое ФАП)?

 

Це фильтр противосажевый

--- Сообщение объединено, 1 дек 2014 ---

Я думаю шо сможет, но вот вопрос захочет ли?Нафиг заморачиваться с прошивками если можно блок нештатный сделать

 

А как завязан погружной подогреватель и саженый фильтр???

 

Самым непосредственным образом читай тему про погруной подогреватель все поймеш

 

Я понял, и не сочтите за наглось, сцыль если можно)

 

http://megane2.ru/forum/threads/blok-pogruzhnyx-podogrevatelej-k9k.11945/
А ваще то и поиск тоже на форуме работает

 

Нештатный это на релюхах и датчиком температуры на на корпусе? Так сам смогу сделать, хочется чтоб штатно всё работало.

 

Ну тады ой,тогда это проблемка

 

Видел я блок для подключения погружных в исполнении Арбуза(зделано добротно ),там уже не просто релюхи но и микросхемы.
Правда я особо не интересовался так как мне он на бензинку не нужен.

 

Не говори, проблемка! Просто щас так классно всё работает, и двигатель нагревается, и в салоне тепло. Но рано или поздно, придется фап удалить, поэтому весь в раздумьях. У нас спрашивал, вроде делают прошивки на М3. Кстати, у нас морозы под 30.

--- Сообщение объединено, 1 дек 2014 ---

Не знаешь, сколько стоить будет блок управления?

 

стравливаешь одним на блоке колпачком, и на патрубке печки на входе в салон. начинает немного греть но потом проедешься заглушиш! воздуха ни то что нет он откуда-то берётся. на низких оборотах поднимается уровень в расширительном бачке. даёшь газу и держешь житкость уходит и начинает греть. отпускаешь газ дует холодным , житкость на месте. а если на блоке открутить колпачок сначала идёт воздух потом антифриз.

--- Сообщение объединено, 1 дек 2014 ---

стравливаешь одним на блоке колпачком, и на патрубке печки на входе в салон. начинает немного греть но потом проедешься заглушиш! воздуха ни то что нет он откуда-то берётся. на низких оборотах поднимается уровень в расширительном бачке. даёшь газу и держешь житкость уходит и начинает греть. отпускаешь газ дует холодным , житкость на месте. а если на блоке открутить колпачок сначала идёт воздух потом антифриз.

 

Печалька самое простое в этом случае это то что пробита прокладка под головкойну а дальше может быть и попроблемнее(типа трещин в гбц и т.п) моторчик не перегревали?

 

Не знаю,могу только телефоны ребят что с Арбузом работают поискать и кинуть в личку.

 

да нет не перегривал. антифриз не уходит. и я тоже думал что прокладка. но если бы довал бы газ возможно житкость гнало бы в бачек!

 

Ну может пока прорыв газов не большой