Задние фонари оплавились - решение проблемы

Сильвер АБСОЛЮТНО ПРАВ !]:->
А те уважаемые форумчане, что настойчиво предлагают ему прекратить бороться с глюками в проводке его любимого авто, уподобились австралийскому страусу что прячет голову в песок при опасности вместо того, что бы противостоять этой опасности собственными силами. Конечно же очень здорово, что Олег предлагает решить Сильверу проблему с фонарями, но... ведь эту проблему должен решать производитель, а не потребитель. Если каждый потребитель будет решать проблемы производителей, то до чего же мы можем докатиться!
Сильвер первый кого я знаю, начал борьбу с глюками АКПП и после его многочисленных переписок и склок с автофрамосом, и как результат, теперь у огромного числа пользователей реновских АКПП при возникновении всем известной надписи нет проблем при обращении в диллерам. А раньше просто измывались над людьми пока фрамос не признал глюки своих коробок и разослал всем своим дилерам соответствующие указания.
Что же плохого в том, что добропорядочный потребитель, заплатив деньги за КОНКРТНУЮ НУЖНУЮ ВЕЩЬ, и не не имеющий возможности пользоваться этой вещью требует у производителя ЭТОЙ ВЕЩИ законного права на решение проблемы? Почему это Сильвер должен напрягаться, думать, собирать друзей и товарищей, знакомых и сочувствующих, отвлекать всех и себя от нормальноя жизни и..... всем этим когалом исправлять явные браки производителя автомобиля? Это ли является цивилизованным решением? Мне думается, - это решение малодушного человека.
А вот если он сумеет сломать тупизм и бюрократизм чиновников РЕНО, то и огромному числу других счастливых владельцев машин будет много проще исправлять надостатки качества автомобиля и приятнее пользоваться прекрасными машинами Рено.
Ведь Сильвер встал на принципиальные позиции и он, безусловно, прав.
А наша обязанность ему всячески помогать в этом. Взять и самим исправить - это не решение проблемы. Проблема в проводке. И вот она, эта проводка в его машине и в машинах огромного числа других людей требует координального вмешательства на уровне производителя или вообще ЗАМЕНЫ всего автомобиля как неудовлетворяющего безопасной эксплуатации и не соответствующему общепринятому стандарту качества на данное изделие. (а по причине нагрева в проводке загориться - тогда что? Не ждать же жертв - тьфу, тьфу!)

 

Я держался, но не выдержал... Владимир, не смешите! Проблема с некоторыми АКП нарисовалась задолго до начала "борьбы" Сильвера с дилерами и фрамосом.Есть тому документальное подтверждение. Неужели Вы думаете, что производители авто(и не только) ожидают таких бой-скаутов, чтобы только после битвы с ними начать решать вопрос об устранении дефекта,может и массового???Что за детсад?
Не нужно сваливать в одну кучу проблемы с АКП на разных авто. То, что случилось у Сильвера,затрагивает мизерную партию выпущенных коробок.
А эта фраза вообще бред:
А раньше просто измывались над людьми пока фрамос не признал глюки своих коробок
У фрамоса есть свои коробки? Кто,где и когда измывался над людьми??? Вы взрослый человек, что Вы пишете?

 

Даже если и так, в чём нет уверенности, так эти "единицы" должны быть "ущербными" по какому праву?
Когда случаються "отказы" в авиатехнике, то это приводит к катастрофе и производитель ОЧЕНЬ хочет избежать в будующем таких бед. Это понятно. И, заметьте, это тоже единичные случаи. Самолёты не сыплются с неба как снежинки во время снегопада. А производители с целой кучей комиссий уже решают создавшиеся проблемы. И изготовители самолётов не ждут МНОГИХ случаев ОТКАЗОВ только для того, что бы начать свои серьёзные исследования в области тех отказов, что имеют место.
Или им тоже не париться и ждать того, когда самолёты начнут сыпаться как горох?
Что за позиция такая у Вас?
Это не нормально. Никто не призывает капризничать из-за того, что где то поскрипывает и попискивает. Тут много субъективного. Но ОПЛАВЛЕНИЕ фнарей - это серьёзная вещь. Да, конечно, это не самолёт - можно остановиться и выскочить из машины - пусть горит, чёрт с ней. В самолёте не выскочишь - будешь гореть и проклинать ТЕХ, кто недоглядел, недосмотрел, недоделал, недоработал...
Можно возразить, мол не крректное сравнение, отвечу да, сильно разные примеры. Но подход к проблеме должен быть одинаков всегда. Есть правила и они говорят об одном и том же для ЛЮБОГО изделия.
Производитель ДОЛЖЕН лично отвечать за своё детище!
Не прав если, с удовольствием хочу знать почему.

 

НЕ цепляйтесь к слову "Фрамос". Это всего лишь слово. Но если те, кто стоят за место САМОГО РЕНО в нашей стране обозвали "Фрамос", то нам всем глубоко по барабану где и у кого он будет брать для обеспечения поддержки автомобилей РЕНО эти коробки и прочие вещи.
А как было раньше с проблемами АКПП я не интересовался. Но после того, как Сильвер прошёл эпопею с заменой АКПП на своём авто, то у других людей, у которых появились похожие проблемы с АКПП, решить ЭТУ проблему уже гемороем не было.
Уже кто тут виноват невиноват, но по числам получилось так. До Сильвера - сложно решался ремонт по гаранти АКПП, после его мытарств - просто!
А вам то что, почему Вы на дыбы встаёте, чего Вам не нравиться?

 

Владимир, куда Вы собрались выскакивать остановившись? Расслабьтесь нигде,ничего не горит! Спокойнее, расслабляемся... Какие самолеты??? Че за паника?

 

А кто сказал слово "паника".
Я не говорил, да и другие не говорили. Мы просто общаемся на тему об ответственности производителя как юридического лица. И о том, что потребитель обязан за свои деньги пользаваться ИСПРАВНЫМ изделием.
И...всё. Больше ни о чём не говорим. А Вы - паника.*STOP*

 

Вы лично, раньше, до Сильвера ремонтировали АКП? Что Вам плохо отремонтировали? В чем были проблемы? У кого решился сложно вопрос с ремонтом по гарантии?
Только пожалуйста, конкретики. Не нужно "где-то слышал(читал)", "кто-то сказал".

 

На сколько я знаю, по числам календаря, я ремонтировался по АКПП после того, как Сильвер начал свою эпопею со своей коробкой. А вот ПОЛНОСТЬЮ он её закончил после МОЕГО ремонта.
И поймите правильно - я не собираюсь ставить Сильвера как ЗНАМЯ БОРЬБЫ. Нет. Просто его привёл как яркий пример. И всё!
А что так Вас цепляет?

 

Тональность разговора с Вашей стороны никак не говорит о том, что Вы находитесь в равновесии душевного вспокойствия. Какая то присутствует колкость, обида, возмущение и... недовольство.
Вот я и спросил.
А что - я ошибаюсь? Тогда - ой! Погорячился.

 

извините что вмешиваюсь, но тональность ваша и многих тут говорит о банальном подстрекательстве бедного Сильвера. на него буквально одели крылья, обмазали воском и пинают в небо аки Икара... уж сколько раз подобные были ситуевины, но нет. все учатся на счвоих ошибках. может так и надо.
странные вы. человек предлагал конкретную помощь. так нет... выбирают еще... значит не очень надо. человек, который голоден не выбирает какой салфеткой рот вытирать после... причем ему это возможно и не понадобится.

когда то мне нравилась одна девочка. я так ей об этом и не сказал. так и разошлись. а поцеловал бы сразу... как знать... Сильвер. послушайц человека, может и проблемы пропадут дальнейшие...взглянешь на мир и на людей по новому. и на меня и на Олега

 

Тональность разговора печатными буквами- это сильно! Из равновесия душевного вспокойствия меня вывести можно, но не в этой жизни и не авто темами.
Колкость, обида, возмущение и... недовольство это больше относится к вашим с Сильвером постам. Недовольны- избавьтесь от объекта недовольства. Возмущены- аналогично.

 

рыдаю просто... святая простота )))

Я так и не услышал внятного ответа: почему производитель и продавец не должны нести отвественности за НЕКАЧЕСТВЕННЫЙ товар???

 

Не плачь и не рыдай, успокойся! Какой ты сентиментальный.Все будет хорошо.
А почему ко мне вопрос?! Я что,производитель или продавец?

 

ну, ты ведь предлагаешь поковырятся в гарантийной машине... или нет? или кто-то другой?

 

А это причем? Что, если машина гарантийная, то к ней и подходить нельзя?
Только не предлагаю, а предлагал...

 

А у Вас подпись не с подколочкой? В окно посмотрите! :-D
В цирке не работаю, клоунадой не занимаюсь и вообще я злой и нехороший.]:->

 

Чего накинулись на человека? Оплавление отражателей в рестайлинговых задних фонарях - проблема МАССОВАЯ. Налицо явный инженерный просчет. И в этом случае неплохо было бы компании Рено внести необходимые изменения в конструкцию. Так что желание Сильвера добиться исправления дефекта выглядит гораздо ЕСТЕСТВЕННЕЕ, чем реплики его оппонентов...

 

точно в рейстайлинговых?