Заглох двигатель при движении

Добрый вечер! У меня сегодня мегаша подвел чего-то. При попытке тронуться со светофора он заглох, но не потому что ноги не оттуда растут, а просто нажатие на педаль газа глущит мотор!!!!!Хрень какая-то. Потом постоял секунд 10, завелся, обороты 1500-1800!!! Доехал до места, машина часа полтора постояла, после заводки опять такие же обороты. Решил ехать до дома, потом разберусь. Не тут то было, километра через 2-2,5 такая же петрушка на светофоре. Снова завел, даешь газу - она глохнет. Каолче постоял минуту-две, нажал на старт, чудо!!!! завелась без проблем, обороты нормальные, сел и поехал. Что было-то у кого какие мысли? Может кто сталкивался?

 

Бывают глюки если не повториться да же и не парься

 

Так в том то и дело, это уже второй раз. Вспомнил что в том году было похожее, тогда при троганьи заглох (аналогично вчерашнему), потом завелся и никаких проблем, поэтому не придал значения. А вот в этот раз напрягло прям.
Все-таки интересно, что могло быть. Может вода куда попадает? Сыро было, погода плюсовая, лужи по-колено кое-где.

 

Моя Megane 2 глохнет на ходу (((

Уважаемые читатели возникла проблема с автомобилем , каждое утро заводиться,только с прогазовкой . на ходу может спокойно пропасть холостой ход , то есть может глохнуть на каждом перекрёстке Следом ставлю на аваруйку , открываю капот дергаю под капотом провода , сажусь в машину и итог она заводиться спокойно , опять прогазую и в путь . Через некоторое время вся эта байда повторяеться (( Заколебался уже .В сервисах люди понять немогут что с автомобилем ( вот и решил обратиться к вам .

С нетерпением жду ваших мнений !!!! Заранее спасибо

 

Может датчик положения коленвала/распредвала мозг любит?

 

ещё вариант - датчик коленвала/распредвала живой, а на нем достаточно контакты почистить - я так попался.

 

+1

 

Спасибо попробую почистить для начала . ТОлько вот какой вопрос у меня возник , как добраться до этого датчика ???

 

он сверху.....если смотреть на мотор справа рядом с последней справа свечой...разъем торчит как бы под каналом воздуховода к правому цилиндру....
это про датчик распредвала...

про датчик коленвала...снизу справа если смотреть на мотор....под корпусом термостата...на венце маховика....

 

про датчик коленвала...снизу справа если смотреть на мотор....под корпусом термостата...на венце маховика....
__________________

Как его почистить ?Добраться до него как я понимаю проще с подъемника или ямы ??

 

Можно добраться сверху...снизу не пробывал....разъем там доступен и так...но вот он либо работает ( даатчик) либо нет...если нет машина просто не заведется....я думаю у вас не исправен всетаки датчик или разъем -распредвала

 

Спасибо попробую что нить сделать ! Сегодня машинку отвез к электрику может он что нить найдёт

 

Заглох при торможении...

(к4м 1.6 АКПП)Пару раз была такая ситуация: на спуске после торможения глохла. Заводилась после энного количества стартов. Чего может быть?

 

После того как приехал к электрику , то выяснилось что проблема была в датчике коленвала ((( НЕчего менять не пришлось т.к. машина глохла попросту от того что провода отходили от самого датчика !! ТЕПЕРЬ ВСЁ работает на УРА

 

Сегодня на ходу на ровной дороге на 2 передаче заглох мой меганчик2 1,6 2008гв. 100т.км
При нажатии на "старт" - вроде как уже схватывает и почти заводится и тут же глохнет. Так и не завелся. Боюсь посадил акк, который не менялся еще. Бросил на обочине.
Топл. насос жжужит.
Че может быть?
Перечитал несколько веток форума, но подобного не нашел.
Пишут про датчики ВМТ и распредвала. Может это моя ситуация?????
Фишки не дергал, клемму не сбрасывал. Только сейчас прочитал, что надо было попробовать.

К общему сведению:
Мороз, брюхом замерзший снег сегодня ровнял.
Бачек с охл.жидкостью - пуст. Менял сам ее пару недель назад, на след. день проверил, больше не проверял, не знаю когда ушла. Раньше тосол уходил понемногу куда-то. На табло температура движка в норме.
На табло уже с неделю висит надпись непонашему - "Дуй в сервис". Думал, что пора масло менять, так как с замены проехал около 14ткм.

Где копать? Можно что-то попробовать сделать на месте? Или на чалку и в сервис( ?

 

При неисправном датчике ВМТ мотор хватать не будет, стартер отработает полный цикл и тишина
при датчике распредвала может помочь сброс клеммы АКБ. но мотор должен схватывать и глохнуть на холостых, при нажатой педали газа работает

сколько топлива было в баке? если близко к минимуму (есть ли вообще топливо), то возможно из-за забитой сетки насос не может прокачать топливо снизу (на ровной дороге это проявляется чаще) , может помочь долить топлива и энергично покачать машину, а лучше постучать палкой снизу по бензобаку.

забился фильтр насоса какой-нибудь гадостью из топлива наглухо

и вообще у рено при первых глюках в работе, нужно сбросить клемму АКБ на 5 минут, часто помогает надолго или временно

 

Она при старте заглохла или прямо во время движения?Может банально свечи залили?

 

Прямо при движении на 2 передаче.... спокойно ехал и машина встала.
В шоке...

 

Во! сегодня так и было!
Когда движок стал хватывать, я по газам, и машина завелась. Как газ отпускаю - глохнет. Холостых не было.
Перед тем как заводить залил тосол, целый литр вошел, и подергал фишку распредвала. Вся фишка в масле, протер, насколько смог.
Клемы не пришлось сбрасывать.
Проехал до сервиса пару км, и около самого сервиса холостые восстановились!!! Закон подлости сработал)
Мужик подоткнул планшет, ошибки - только 2 раза Df436 - "Разрушительные пропуски зажигания" - "Неактивно". Ошибка не сбросывалась.

Бензина больше половины, заправлял до полного недавно. Фишка насоса - целая. Давление в рампе ремонтник отказался проверять.
Блин как и ездить.. ждать когда снова встанет(

Свечку около датчика распредвала выкрутили, она в масле и тосоле....откуда там тосол???
С датчиком распредвала что можно сделать? можно его отревизировать както, чтобы он надежнее работал?

 

меняте датчик распредвала - это он
с неоригинальным ПО ошибки не всегда можно сбросить.

прокладка термостата или клапанной крышки

менять или терпеть, он не критичный для движения, либо ХХ нет, либо динамика падает