Замена фильтра салона

ну тык есть фиксированный ответ, снимать барадачок при смене фильтра или нет? а то у меня снегопад седня утром в машине начался(((

 

снимать так намного проще и удобнее

 

В выходные поменял фильтр. Сначала вытащил старый, естественно "гармошкой", т.к. прошлый владелец вряд ли ставил сам. Перчаточный ящик снимается элементарно, только шлицы у шурупов там не шестигранники и не крестовые, а шестиконечные звездочки (Виды шлицов)

Проблематичнее всего отвести пластиковую накладку порога, мне немного помогло то, что я слегка отвел ее влево сначала, а потом решительно вытянул на себя. Потом аккуратно отверткой в самом незаметном месте поддел боковую накладку передней панели, там где выключатель подушки безопасности. Да, контакт я не отсоединял и АКБ не выключал, без этого вполне можно обойтись. Далее откручиваются два шурупа под боковой накладкой, один под пластиковой заглушкой на левой части перчаточного ящика (под крышкой) и кажется три шурупа внутри ящика. Затем он вынимается на себя. Я еще слегка поджимал заднюю часть ящика вверх, чтоб он снялся с воздуховода. Новый фильтр вставляется в прорезь (причем только одной, правильной стороной, другой не войдет). Собирается тоже без особых проблем.

 

Вчера тоже провел эту операцию. Самое сложное как оказалось это отцепить пластиковую накладку порога. Там один хитрый зажим, который удалось отцепить только поддев его отверткой с обратной стороны из-под бардачка.

 

перед зимой поменял салонный фильтр, ставил бумажный, до этого стоял волокнистый с активированным углем что ли , меняли ещё официалы .Бордачёк снимать стоит , во первых процесс не столь сложный , во вторых хлама накапливается достаточно и пылесосом чистить удобней , ну и в третьих- фильтр не надо ломать . Разница в очистке воздуха ощутима , через бумажный проходят все запахи ( даже как будто усиливаются ) особенно от дизеля и от карб. волги .Ставить буду только волокнистый , пусть и дороже...

 

Поменял салонный фильтр,вернее поставил,т.к. у меня вместо него только пластмассовая крышка с обрывком тряпочки была...]:-> У меня после снятия клемм аккумулятора не обнулились на дистанция,ни ср.расх.бензина,а вроде должны?Это плохо?Часы правда обнулились.

 

Салонный фильтр и АКБ как связаны?=-O Где он на М2? В цивике в бардачке.

 

видимо вынимали его со стороны "изподкапота" :-D

 

Просто не хочется потом менять подушку и облицовку панели,думаю это дорогое удовольствие.

 

Просто надо снимать бардачок и отключать выключатель подушки.

 

ам... ну я ее просто выключил...)

 

Ну фиг знает,я акб отключил на всяк случ.Так должны сбрасываться показания компа или нет???

 

у меня все сбрасывалось, когда лампу менял))) ну кроме основного пробега

 

Как мне пояснил представитель Офдилера, эта фигня меняется в 2 счета. Открывается бардачок, нажимаются две защелки и боковинки бардачка тащатся вовнутрь. Потом на себя и открывается типа другой бардачок, где стоит салонный фильтр в полозьях. Он вынимается из полозьев, заменяется новым и обратное действие.

Где там может быть задействована АКБ, подушка и прочее?

 

д. Вов да ни при чем тут акб, инструкции надо читать. там все просто главное отвинтить шурупы бардачка.

 

Леш, я мануалы и сам не читаю просто так. Но если есть свой чел у офа, чего бы не спросить. Хотел поменять сам, и сын вроде был готов к этому, но поехал менять масло и воздушный фильтр, поменял и салонный за 300 р.

 

Перед этим отключают подушку без-ти.

 

вдруг ты плоскогубцы уронишь и сработает подушка=)

 

ну... я только начинаю свой путь восхождения автолюбителя, могу сказать, что на нисане альмера помоему, у друга такой же гемор поменять фильтр салона...

главное чоб качество не изменилось))))