Замена кольца от подушки безопасности в подрулевом переключателе. Всё о шлейфе!

Кассету в сборе с алика заказывать. Или оригинал модуль брать. В вашем же случае, скорее всего что-то изношено в самом механизме, отсюда проворачивается и рвет шлейф.

 

Я пришел к выводу, что не нужен там язычок. Шлейф был алишный, без кассеты, язычок сломался через неделю после установки. Около года- полет нормальный. А рвется шлейф только от того что проскакивает шестеренка, скорее всего вы люфт до конца не убрали. Кольцо от бутылки мне не поканало, точил фторопластовую шайбу, толщину уже не помню.
Кстати, шлейф с Али уже второй. И он пришел с непропаем. Неконтачили две дорожки.

 

Ребята, такой шлейф норм? стоит про запас купить?
https://aliexpress.ru/item/40011566...9c43520903e2c546-1596934658335-05193-_d6mb7ek

 

Да уж... Ценники растут.... Я первый за 250 штоль покупал....

 

Добрый вечер, подскажите пожалуйста, что это может быть когда кручу руль то он трещит или трет что то там не понимаю ничего, показывал человеку который владеет своим авто говорит это не рейка что то именно в руле может Вы что то подскажете вот видео http://lighter-shop.top/megane.mp4

 

Видео не открывается.
Скорее всего вот тут где то найдете ответ!
http://megane2.ru/forum/threads/remont-shlejfa-v-podrulevom-perekljuchatele.7124/

 

шлейф точно

 

Согласен шлейф.

 

Не затягивайие, скоро оборвёт шлейф и ошибка вылезет

 

Плохо(((
Что будет если он оборветься, за что именно он отвечает ?
Его нужно под замену илии можно поправить и все будет хорошо, сколько он стоит может знаете код ? фаза 1

 

Вы руль снимите,снимите подрулеврй переключатель.Далее его разберите,вполне вероятно или язычок отломился или планетарный механизм имеет люфт и провернулся.Если язычок,то можно или на очень хороший клей для пластика внахлёст его приклеить,либо вырезать новый,ребята из пластиковых папок для документов вроде вырезали.Если же провернулся механизм из-за люфта,то нужно снизу подкладывать шайбу, чтоб убрать этот люфт.Обычно хватает кольца от пластиковой бутылки.После всех манипуляций нужно правильно уложить шлейф и все собрать.Если ничего не делать,то скоро оборвет шлейф и загорится ошибка на приборке по подушке безопасности. Новый механизм продается только в сборе с переключателем подрулевым и цена на него не дешёвая.Как вариант можно отдельно заказать кассету со шлейфом на Али,но если Ваш шлейф ещё не порван,то есть смысл разобрать заводскую.

 

.

--- Сообщение объединено, 10 окт 2020 ---

https://www.drive2.ru/l/455409745839260772/

--- Сообщение объединено, 10 окт 2020 ---

Изучайте и скорее разбирайте, дорог каждый поврот руля!

 

Добрый день, посмотрите пожалуйста фото, разобрал все но не стал именно разбирать ту часть где шлейф, просто приподнял ее посмотрите на фото можно ли по данным фото определить все ли в порядке или нужно разбирать
Что скажете все в порядке или ничего не понятно и разбирать полностью

 

Покрутить в руках и понаблюдайте что там шаркает у вас при вращении... а вообще лучше сразу доработать, колечко вставить и внутри механизма всю липкую бяку вычистить

 

Что за колечко, что это за пластиковая бутылка такая, можно фото, я не могу понять
по поводу покрутить в руках, не крутится на четверть оборота в 1 сторону и в 2 тоже, что то мешает

 

Погуглите!
Вот например
https://www.drive2.ru/l/485025641289220964/

 

https://www.drive2.ru/l/9446092/

--- Сообщение объединено, 11 окт 2020 ---

https://www.drive2.ru/l/288230376152244776/

 

Кольцо надеюсь догадались откуда?

 

)))) кольцо уже понял откуда, но теперь проблема(((
все собрал завожу машину и не тухнет подушка ((( горит теперь и не знаю что делать, может нужно скинуть клему с аккумы что бы сбросилось все или может я не правильно что то подключил, хотя 3 раза все разбирал собирал (((cray:

 

Видимо пока разбиралсобирал, шлейф и лопнул