Замена передних тормозных колодок. Фото-отчет. Обсуждение.

Да нет я ездил на 10ке, а ремонтировал 6ки - 8ки - 10ки и 12 цилиндровые, легковые это хобби

 

Какой вам прибор нужен и для чего? если всё визуально определяется
мандрагора правильно про штангель и микрометр написал, но зачем таких блок ловить на колодках? одно торможение и сотки пошли уменьшатся у ваших измерений. ну а если так интересно ,то формула для вычисления % остатка колодок простейшая, из школьного курса математики. допустим толщина фрикционного слоя новой колодки 9,5 мм - 100%, то замеренная часть штангелем б/у колодки, к примеру, 3,6 мм - х%. отсюда х = (100%*3,6мм) / 9,5 мм = 37,89% осталось. но этот перфекционизм нафик не нужен. имхо

 

Колодки примерно у всех одинаковые, у нас это 5мм метал и 10мм феродо, 10% это всего 1мм накладки и эксплуатировать авто до такой толщины , менять надо уже минимум при 2 мм, а это примерно половина толщины железной подложки, на глаз то такое уж можно определить

 

ну дык это понятно, но барагоз то просил в процентах, с сотыми долями. вот я ему и написал

 

Так я всё по ПТУшному, на глазок

 

я тоже)

 

Сменил сегодня диски и колодки спереди. Износ родных дисков был 19 мм после пробега 117000, колодки стояли Федоро.
Поставил диски Patron а колодки UBS. всё кЕтай, хоть упаковано и красиво. Буду смотреть как вести себя будут, литьё позволяет оценить износ и т.п., а вот аффективность тормозов щас погода еще долго не даст-чистого асфальта нет нигде

 

Всем здравствуйте!
1,5 года назад поставил на перед
Диски TRW DF 4110 + колодки
Textar 2453501
Проехали 30 000 КМ, вроде все устраивает. Одна колодка стала скрипеть и как-то подозрительно криво стачиваться. На дисках есть небольшой "бортик".
У меня вот в чем вопрос:
Диски менять не хочу, так как не бьют и за 1 раз жаба душит выбрасывать.
1. Хочу попробовать другие колодки (например ATE 13.0460-7221.2), но смущает бортик на дисках - не встанут ли другие колодки из-за разности размеров вкривь и вкось на эти бортики? Может не экспериментировать и поставить опять Textar?
2. Помимо бортиков примерно посередине дисков появились борозды. Забить (сточятся на новых колодках)? или всё-же придется новые диски брать?
3. На седанах и универсалах одинаковые передние тормоза?

 

У меня такая же фигня была после дешевых колодок Ремза. Поставил Ate и потихоньку всё выровнялось, буртик и борозды исчезли.

 

Спасибо! Тогда возьму ATE.

 

Нет. И передние, и задние тормоза Мегана-универсала отличаются от седана/хэтчбека. Диаметры и толщины дисков на универсал немного больше, колодки и суппорты тоже другие. На форуме где-то видел, что от Лагуны ...

 

Ну задние - это 100 % отличаются. если не ошибаюсь 240 мм против 270 (280) мм. На артикулы передних колодок пишут совместимость седанов и универсалов. Будем подождать мнение других форумчан

 

Так у Вас уже номера дисков и колодок есть, откуда возник вопрос 3? а про бурт пишут, что его можно сточить, хотя многие с ним ездят. борозды тоже разные бывают. Фотку бы диска...
Кстати, не поленитесь пролистать последние страниц 10 про замену задних колодок, увидите как изношен был диск у вашей землячки

 

Наружный и внутренний буртик с обоих сторон сточить болгаркой, а борозды притрутся

 

буртик это вроде окалина( пыль + материал колодок), сбил молотком на передних дисках легкими постукиваниями

 

Буртик это выработка диска + ржавчина тормозного диска, окалину можно молотком, а сам буртик только проточкой или болгаркой

 

Чего то я подтормаживаю. Делаю заказ передних колодок и не могу вспомнить - надо заказывать две упаковки колодок? В одной упаковке комплект на одно колесо? Или там 4 колодки?

 

Комплект на оба колеса, т.е. 4 шт.

 

Ага, заказал.