Замена первого/верхнего датчика лямбда зонд.

Смотрите в каталогах по вину своей машины.

--- Сообщение объединено, 16 дек 2018 ---

Закон о защите прав потребителей позволяет вернуть непользованый товар в течение 2 -х недель. Если Вы только заказали через интернет и еще не получили - сделайте отмену заказа.

--- Сообщение объединено, 16 дек 2018 ---

Я много экспериментировал с лямбдами разных производителей (все это есть на форуме), в итоге сделал вывод что нужен только оригинал (он же бош).

 

Я смотрел пробивается оригинал с вашими циферками и есть бош отдельно !

 

BOSCH 0258006537скорее всего... правда с заменой разъема...

 

Димон ,я знаю что фаза один , разъём очень похож под номером 8

--- Сообщение объединено, 18 дек 2018 ---

Неее! Нафиг эти замены разъёмов !

 

У меня 1 фаза, разъем номер 8.

Если правильно, то проблем нет.

 

Вот и я говорю ,что номер 8 очень похож ! Конечно лучше без доработок ,ещё не скоро выкрутишь её ,и так гемора хватанешь !

 

Всем добрый день, вечер! Парни, подскажите в чем разница между 8200551743 и 8200650085. И соответственно их аналоги бош. У меня по каталогу выдаёт оба варианта. Разъём под номером 8.

 

Они оба с этим разъёмом.

 

Скорее всего принципиальной разницы нет. Есть еще номер 8200437489 с таким же разъемом (№8) . Я такой поставил хотя по каталогам тоже пробивались только 8200551743 и 8200650085.

 

Ваша получается ещё дешевле. То есть считаете разницы нету?

 

Ошибся. Дешевле получается аналог бош, а не оригинал.

 

Берите Бош, он и есть оригинал.

 

Друзья подскажите. Сегодня наблюдал за показаниями датчика кислорода,в движении и заметил, что когда отпускаешь газ на передаче, то напряжение становится равно нулю. Должно ли так быть?

 

Не должно. Диапазон показаний д.б. 50 - 800 мВ.

 

Это и в динамике и на хх? У меня по нулям, причём оба датчика, когда происходит торможение двигателем. Т.е можно с уверенностью сказать, что они мёртвые?

 

Спасибо за ответ. В принципе так и думал, но всё же лучше узнать ответ знатоков))

 

Это я все ищу причину просадки оборотов при сбросе газа. Когда тормозишь двигателем, особенно на небольшой скорости, на первой или второй передаче и нажимаешь сцепление. И в этот момент падают обороты ниже холостых, как будто форсунки или катушки отключаются, но тут же приходят в норму. Также бывает,газуя на месте происходит тоже самое, отпуская педаль газа. Да и разгоняется как то тяжело, но бывают и прояснения, что едет норм, но редко. Вот и думаю, может есть между всем этим связь и все завязано на этом датчике. Как проверить хз. Только опытным путем.