Замена первого/верхнего датчика лямбда зонд.

Чё за прога?

 

Вот понять не могу, графики вроде как нормальные,а корректировки топлива кривые, куда смотреть то?

 

Пиды реношные подключены? Или это родные показания torque?

 

Это реношные

 

Пирена нет, у меня торк с залитыми для Рено датчиками, на драйве есть ломаная готовая программа

 

Только сейчас прочитал сообщение . Все слепые что ли пропиливать ключи?????!!!! Клипса с разъема лямбды снимается , а затем разъем проходит через ключ на 22 ..... И на нижней лямбде так же....

 

И паука скидывать необязательно. Из ямы легко откручивается. Если ямы нет - достаточно снять патрубок от ВФ на ДЗ и саму ДЗ.

 

К первому из ямы вообще никак не подлезешь!!!! За патрубок и дроссельную заслонку согласен!!!!

 

Щас он расскажет как можно изъеб****ся и долезть.

 

Откручивал из ямы без особых проблем. Да, там не всяким ключом сразу подлезешь. Но достаточно сорвать его немного с места (накидным), а потом хоть простым рожковым откручивай держа ключ под углом.

 

Зато я туманки меняю и настраиваю не снимая бампер

 

А чего там их менять - два самореза от бампера, отогнул переднюю часть подкрылка, еще два самореза и вынул туманку, даже колесо снимать не надо - только руль вывернуть. А настраивать то вообще, шестигранник и снизу в бампере дырка - крути не хочу!

--- Сообщение объединено, 6 июл 2018 ---

У меня никак с ямы, кузов и теплозащита не дает. Ключ накидной гнутый обрезанный пополам! А вот на первой фазе там еще датчик во втулке этой сидит - вообще алес!

 

Не понял что за втулка? У меня 1-я фаза, турок 2005 года, термоэкран там стоит. Не сняв экран даже изогнутым накидным нормально не подлезешь, да и нет его. Откручивал джонсвеевской головкой для лямбды, в ней плюс что отверстие под квадрат в виде восьми восьмиугольника, очень пригодилось, т.к. места там мало. Снимал только дроссельную заслонку и патрубок к ней.

 

Ну видимо мы об одном и том же говорим! Только я назвал втулка а Вы термоэкран! Да как там подлезешь то, не у всех она есть -данная головка, и в магазинах в свободной продаже, у нас - нет! Не знаю какую роль он там играет - термоэкран, а вот геморроя добавляет не слабо! Приезжает человек, срочно надо поменять кислородник, а тут заказать ключ - ждать неделю, да цена не из дешевых. Кто хоть раз снимал кислородник - больше эту приблуду не ставит!

 

Ребят помогите советом у меня две ошибки Р0010 иР 0130 (елм 327) это 1 лямбда и датчик рв менять оба или одна из ошибок последствия другой или это вообще проблема не в лямбде и не в рв куда копать