Замена шаровых

Этим летом благодаря росийским дорогам (Ямал-Краснодар) погибла правая шаровая опора. Замена рычага в сборе с шаровой в Модусе в Краснодаре обошлась в 6000 (4300 рычаг и 1700 работа). Рычаг вернули. Изготовил оправки и выпрессовал шаровую из рычага. И вот теперь меня терзает один вопрос - а бывает ли шаровая без рычага??? Естественно неоригинал. Ваше мнение.*SORRY* *SORRY* *SORRY*
---------------------------------------------------------------------------------------
Краткий FAQ пе теме:
Отчет о замене (с фото) - http://megane2.ru/forum/showthread.php?t=6233&highlight=%E7%E0%EC%E5%ED%E0+%F8%E0%F0%EE%E2%FB%F5
И еще один - http://megane2.ru/forum/showpost.php?p=152655&postcount=1
И еще фотоотчет - http://renault-drive.ru/base/renaul...amena-sharovoi-opory-na-primere-megane-2.html

 

Да выбивается она буквально с полудара.А в кулаке да,бывает как то наперекосяк и вроде шевелится уже и на выходе,но вот проточкой зацепится и никак.Взял болгарку,смахнул палец.Поставил Сасики,прихватил полуавтоматом.

 

Поменял! Выбивал долго с рычага боялся пыльник повредить, а запрессовал съемником без проблем Всем спасибо)

 

А на кой он нужен пыльник с убитой шаровой? Да и с ним неудобно выбивать - лучше его снять, потом выбивать

 

я когда осаживал шаровые, пришлось прушинку с пыльника снять, мешал он)))

 

Вот такой болт держал шаровую.Хорошо хоть приржавел внутри.

 

Пыльник шруса боялся повредить

 

у вас что аморт вытек?

 

Это фото не Мегана. Видимо просто для примера, как выглядит поврежденный пыльник.
Чтобы этого не случилось при выбивании шаровой, надо гранату вынуть из ступицы и отвести в сторону подальше.

 

Подскажите пожалуйста нормальные шаровые,ходящие,а то вариантов масса,машина в подписи,может еще чего надо допишу.
Советуют Sidem,от TRW отговаривают говорят много подделок

 

Лемфордер бери. выше я фотку и номер писал

 

В оригинале он идет?т.к. оригинал по разговорам года не отхаживает по нашим дорогам,что-то вот Sidem все нахваливают,MONROE и Pilenga вот еще думаю,на нашу-рашу много чего ставил их,не вызывали з\ч нареканий,да и со стопорами они идут

 

родные у меня 100 тыщ отходили

 

У меня правая родная где-то 220 отходила - 9 лет.

 

пиленга вроде и 15ткм не прошла, сейчас оригинал стоит, пробег не помню, но больше 15)) трв тоже мало прошли

 

Друзья подскажите пожалуйста из аналогов какие выбрать шаровые опоры: FENOX, FRANCECAR, AMD, PILENGA, Белмаг, Stellox, на оригинал пока денег нет, купил недавно съездил на диагностику обе шаровые, рулевые тяги, и втулки стабилизаторов под замену, буду благодарен за подсказки !

 

Если менять будешь сам, то можно брать не парные, если в сервисе, то одинаковые, по моему францекар или фенокс надо брать. Втулки стабилизаторов, то бишь резинки, бери не сасик, скрипят систематически.

 

Что бы походили - 2946901 - Lemforder

 

А вы Фенокс брали, есть опыт, просто в инете сталкивался и с хорошими и с не очень отзывами?

 

На сценик такие ставил RTS 9390425. Очень хорошо зарекомендовали себя.

 

Из всего этого тока от стеллокса положительные отзывы у меня, но это амортизаторы. Стойки стаба фенокс отходили пол года, с шаровыми будет так же наверное. Меняй лучше сразу на лемфордер, сэкономь бак бензина и время и нервы