Замена ступичного подшипника.

так и должно быть. Если зажало - то проблемы не в моменте.

 

Не, не вытянешь! Попадал на первой замене, в 2010 году когда только купил машину - послушал соседа, хозяина автосервиса, дин. Ключ ему было лень искать - вот тебе труба в метр и тяни пока не встанет, там не перетянешь! Два дня и гул - ж….па, домкрачу, прокручиваю и они, снимаю - синий от перегрева!

--- Сообщение объединено, 10 янв 2023 ---

Кстати по передним - пробег 220 тыс. Родные еще стоят!

 

ну так не должно быть. Значит стянуло внутренние обоймы и между ними было расстояние большое. Потому пережало ролики. Или обоймы из говна.
У меня меган, эспейс и сценик. Все одинаковые. Никаких проблем ни разу не было. Вот привода менял осенью, ничего не гудит. Хотя я тяну знатно.

 

Товарищи из SNR считают что перетяжка подшипника происходит из-за перепрессовки внешней обоймы, а никак не из-за перетяжки гайки:

 

Вот именно - стягивает внутренние обоймы с роликами!

 

Вот это вероятнее.

--- Сообщение объединено, 10 янв 2023 ---

так не должно!

 

Ага, только вот купил новые, затянул 175 по ключу и вот уж 140 тыс. Км.

 

Повезло.

 

С везением у меня совсем хреново! Да и друг у меня есть - тоже не верил, поменял 2 комплекта, на третьем приехал ко мне за ключом - теперь верит!

 

Михаил, вот ты вроде умный человек, ну почему ж ты всегда вот ...... стараешся всякой ерундой доказать свою точку зрения, да еще и показывая картинки и комментарии от дебилов.

Как, как может в заводских условиях ПРАВИЛЬНО производиться натяг подшипника в ступицу если натяг это разница, в данном случае, между внутренним диаметром ступицы и наружным диаметром подшипника, И ОНИ НЕИЗМЕННЫ, и без разницы, на заводе ты устанавливаешь подшипник или в гараже, прессом-домкратом или кувалдой.

Ну и уменьшение диаметра круглой, с ОГРОМНОЙ силой сопротивления сжатию, стальной закаленной обоймы подшипника в мягком чугуне, сумлеваюсь я однако

 

Так то это информация с официального сайта поставщика подшипников. От дебилов конечно никто не застрахован, но не уверен что в SNR их держат пачками.

--- Сообщение объединено, 10 янв 2023 ---

Именно эта разница и в данном случае имелась ввиду, так что все нормально.

 

Способ установки - да, не особо важен. Но куда устанавливается подшипник и сам подшипник (а тормозной диск, как и сам подшипник, особенно если они не оригинальные могут быть изготовлены разными производителями с разными допусками) имеют значение.

--- Сообщение объединено, 10 янв 2023 ---

Уменьшение диаметра подшипника, как и увеличение диаметра отверстия в диске определено присутствуют, иначе куда бы девалась отрицательная разница их диаметров, упомянутая вами выше как "натяг". И да, оно совсем небольшое, несколько микрон, о чем и сказано в статье.

 

более похоже на правду и происходит смещение между обоймами, но никак не сжатие внутренних. Оттого и клин. Берешь заводской диск с подшипником и тяни до усрачки, все будет норм. А когда не соблюдаются нормы и допуски - получается печаль-беда. Невозможно настолько сжать внутренние обоймы, чтобы зажало шарики/ролики. А вот перекос между внутренними и наружной обоймой дает такой результат.

 

Ну если мы предполагаем, что покупаем хорошую продукцию, то надо предполагать и что подшипники и ступицы делаются строго по "госту" до соток, а то ведь обойма может и не "сжаться на пару микрон", а провалиться в ступицу

--- Сообщение объединено, 10 янв 2023 ---

В 2004-5-6-7-8 годах мы предполагали, что и в Рено их не сильно много, однако же получается, что в каждом подразделении - мотор, кузов, подвеска........, по одному точно есть

 

там не дебилы, дебилы не могут такие извраты придумать)

--- Сообщение объединено, 10 янв 2023 ---

если купить нормальное, качественное - то проблем не возникнет.

 

И как здесь что то можно перекосить , вы когда нибуть подшипники САМИ запрессовывали????????


через 2 мм захода наружная обойма идет строго и ровно по посадочному месту, а внутренняя одевается на вал свободно руками, с допуском пару соток

 

Вот честно,сижу,читаю,и офигеваю........Оказывается,конические подшипники можно тянуть трубой ажно "доусрачки".......и это никак не повлияет на то,как он вращается

 

Такую конструкцию нельзя, только с ручной регулировкой


а эти затягиваются с определенным усилием, но не до жопы


Есть еще вариант наподобия верхнего, но там внутренние обоймы длинные и соприкасаются друг с другом, там тоже затягивают сильно.