Зубчатый шкив коленвала и демпферный шкив

А вот это уже нарушение авторских прав

 

Не, не я ничего не предлагаю! Просто получается - у кого то нормально встает, не цепляет, не рычит, а у кого то фигово! Как со втулками стаба - у кого то Полиуретан и LYNXauto не скрипят и не стучат, а у кого то х......!

 

Как вариант
- генератор б/у
- "толстый" шкив б/у и заварить

Напомните, а почему свой меняли и где он?

 

Это если на 6 ручьевый шкив КВ - 5 ручьевый ремень!!!! Не путайтесь!

 

Свой менял вместе с ГРМ на 100 000, до 160 000 решил не тянуть. А где он - фиг знает. У мастера остался.

 

Вы оба говорите о ремне или шкиве или каждый о своем

 

Ну так у меня 6-ти ручьевый шкив КВ.

 

Вы не поняли, вопрос - А почему меняли?

 

Еще в теме про кольцо мы говорили, что одноклубнику @@DvStrel89 помогла замена ремня на пятиручейковый, но он его поставил вопреки тех. ноте, ближе к двигателю. У него ремень задевал за крышку именно при езде внатяг.

--- Сообщение объединено, 4 ноя 2018 ---

Я же и пишу. По тех. ноте на наших движках замена каждые 120 000 км. Менял, потому, что ГРМ менял на 100 000 км и не хотел ждать до 160 000.. А не от того, что с ним что-то случилось.

 

Ну супротив тех.ноты и я езжу уже 55 т.км, правда на родном шкиве

Т.е. он поставил шкив с тонкой резиной, на 6 ручьевом у него звенело он поставил 5ти и ремень задевал? Я просто не помню этого.

 

Да это да, помогла нам с @DvStrel89, но рыпения небольшие все ровно оставались и да ремень 5 ручьевый на 6 ручьевый шкив надо ставить - на шкиве КВ пустой к движку а на гене пустой к лонжерону - он так поровнее встает!

 

понял

 

Он видео выкладывал несколько раз.Он поставил новый шкив кв и сразу появилось рыпение при езде в натяг. Ему удалось на яме имитировать езду внатяг (каким образом не помню). И только тогда он обнаружил, что 6-ти ручейковый при "наборе скорости" с малых оборотов задевает за крышку. Он поставил 5-ти ручейковый ближе к двигателю и рыпение прекратилось.

 

Наоборот дальше от двигателя ремень надо!

 

Я же нашел его посты на эту тему. Он поставил не по тех ноте. Ближе к движку.

 

Ясно

--- Сообщение объединено, 4 ноя 2018 ---

По тех.ноте дальше от двигателя

 

Да говорю Вам - пустой к движку на КВ, пустой на гене к лонжерону!!!!

 

http://www.megane2.ru/forum/threads...ja-postoronnie-zvuki-stuki-svist.2556/page-63 #1257
А вот Ваше
http://www.megane2.ru/forum/threads/zubchatyj-shkiv-kolenvala-i-dempfernyj-shkiv.6569/page-60 #1186

 

Что-то тема шоркания при ускорении меня начала тревожить. Шкив 45R, ремень пятиручейковый, установлены 15 тык назад. Периодически слышу внатяг этот звук. Кто-нибудь может точно сказать, от чего он? Как это может сказаться на ресурсе ремня, состоянии крышки (или обо что он там шоркает)? Отходит до следующей плановой замены ГРМ?

 

Шоркание и рыпение - это две разные вещи. При рыпении ремень или вибрирует или проскальзывает.