Зубчатый шкив коленвала и демпферный шкив

На момент осмотра стрелки поршень 1-го цилиндра в ВМТ был или как попало? Если как попало то это нормально, на стрелку надо смотреть когда к/вал уперт в приспособу, вкрученную в блок. В остальных положениях к/вала стрелка гуляет как хочет.

 

самое главное не написали - звук на который раньше жаловались пропал?

 

Да, всем спасибо за помощь в диагностике, звук шоркающий пропал. Теперь звуки от глушака) но пока не было возможности посмотреть, только заднее крепление пошатал, оно окей, сейчас дожди , может в лужу въехал и экран чуть отошёл и задевает за глушитель. Утром при прогреве слушаю под капотом, смотрю нет ли подтеканий антифриза , один раз как будто травил дым , пока бегло почитал , там какое то хитрое кольцо, но ещё не изучал .