Будущее для электромобилей в Москве реально

3 октября 2012 Электромобили, электрокар, renault twizy

В московском регионе за шесть лет планируется построить 5600 зарядных станций для электромобилей. Об этот сообщил генеральный директор компании "Револьта" Максим Осорин.

Несмотря на малое количество электромобилей в России, в Москве уже запущено около 40 электрозаправок. В общей сложности к 2013 году в сеть "Револьта" войдут около 2000 зарядных станций для электрокаров. Из них часть будут работать по стандарту CHAdeMO.

Помимо "Револьты" развитием электрозаправок занимается компания МОЭСК. В рамках программы "МОЭСК-EV" планировалось запустить 40-50 экспресс-заправок для электротранспорта стандарта CHAdeMO.

В начале сентября "Револьта" объявила о начале импорта в Россию электромобилей Smith Edison, построенных на базе Ford Transit. Такие машины, в частности, планируется использовать в качестве маршрутных микроавтобусов.

О планах использовать электротранспорт ранее также заявила "Почта России". Для перевозки корреспонденции по Москве, Санкт-Петербургу, Казани и Сочи компания решила использовать электрофургоны Renault Kangoo Z.E. Власти Ставропольского края, в свою очередь, закупили 100 электрокаров El Lada, которые будут использоваться в качестве такси. Кроме того, электрокары станут основным видом транспорта инновационного центра "Сколково".

Но пока в России доступна только одна модель электрокара - компактный городской автомобиль Mistubishi i-MiEV.

Напомним, стоимость Рено Твизи в Европе составляет порядка 10,000 Евро. Запаса заряда батарее хватает чуть более 100 км. Как показали тесты Рено при испытаниях Рено Твизи в Лапландии, батареи прекрасно себя чувствуют в холодных условиях, также все системы автомобиля справляются с холодом.