КПП первыми придумали Renault

24 декабря 1898 года Луи Рено принял вызов проехать на своем Voiturette вверх
по крутой парижской улице Рю Лепик, что на Монмартре. Благодаря наличию
коробки передач у него это получилось – и он тут же получил первые 12 заказов
на свою «повозку».



В 1899 году Луи вместе с братьями основал компанию Renault Freres,
которая наладила выпуск модели Voiturette Type А, оснащенной достаточно
мощным по тем временам (1,75 лошадиной силы) двигателем «Де Дион-
Бутон» и первой в мире коробкой передач (три вперед, одна назад). Схема
прямой передачи с карданным валом до сих пор используется на
заднеприводных автомобилях.




Наиболее распространенный в наше время передний привод придумали
американцы еще в 1929 году, воплотив идею на автомобиле Cord L29.
Но по-настоящему массовое производство переднеприводных автомобилей
началось только во второй половине прошлого века.



Вот так, коробас придумали первыми, только лучшим не сделали до сих пор

Например, Ситроен, первыми придумали дисковые тормоза. Мерседес первым систему ESP в 1995 году.
Автомобили с ДВС — 1885 год, Benz
Фары, стартер и зажигание — 1912 год, Cadillac Model 30 Self Starter
Коробка передач — 1898 год, Renault Voiturette
«Автомат» — 1939 год, Oldsmobile Custom 8 Cruiser
Барабанные тормоза, независимая подвеска, несущий кузов — 1922 год, Lancia Lambda
Гидроусилитель — 1951 год, Chrysler Crown Imperial
Дисковые тормоза — 1958 год, Citroen DS 19
«Дворники» — 1903/1917/1926 годы, Bosch
Трехточечные ремни безопасности — 1959 год, Volvo PV 544
Кондиционер — 1939 год, Packard Twelve Sedan
Навигация — 1981/1995 год, Honda Accord и Vigor
Подушки безопасности — 1971/1972 год, Ford Taunus 20М P7B и Oldsmobile Toronado
ESP — 1995 год, Mercedes-Benz S 600
АБС — 1966 год, Jensen Interceptor FF
Электромобиль — 1828 год, Аньош Иштван Йедлик
Гибрид — 1901 год, Lohner-Porsche
Водородный двигатель — 1806 год, De Rivaz