Дебаты о надежности Мегана

Мой на трёх каплях начинает работать.

А про электронки я теперь мод хочу купить и реальную форсунку что бы парила как в кино )))

 

Гель наносится на поверхность, где расположены "окна" для 6 датчиков стеклоочистителя.
То место которое не заливается гелем - под датчик освещенности.

--- Сообщение объединено, 23 авг 2015 ---

Видимо из за того что силикон

 

То есть это не датчик дождя красным обведён,как вы говорите
датчик освещенности?А датчики дождя это шесть овалов по центру они по звуку работают удары капель дождя или как? Маленький кружок это что за датчик такой ?

 

Это просто место отлива

На лобовое стекло, в любое место на датчик падает капля дождя и происходит срабатывание, для этого и нужен гель который делает как бы единое целое лобовое стекло и 6 "луп" корпуса, поэтому между корпусом и гелем, в самом геле, стеклом и гелем не должно быть пузырьков воздуха.

 

Я такой датчик только здесь у вас то и увидел, он от какой машины? с европейца наверно.
Мой датчик как в моем посте выше фото,одно окошко.

 

Так я изнутри сфотографировал, а снаружи он такой же.

 

А что это за овалы затемнённые стёкла выходит, все эти датчики фото элемент по сути.

 

Это как бы увеличительные стекла для датчиков, а сами датчики стоят отдельно на плате.

 

Возможно эти 6 как-то видят большой датчик , по тому что область лобового стек чёрным закрыта и маленький глазок для датчика.



#452 вот этот разъём не знаете от куда или куда

 

На электроплате 6 датчиков для стеклоочистителя и если не ошибаюсь 2 датчика освещенности или если правильнее сказать фотоэлемента.

--- Сообщение объединено, 23 авг 2015 ---

Я же уже писал, колодка для кнопки включения круиз контроля

Я правда что то на фото не вижу еще проводов на вторую клавишу. У вас реостат на свет приборов и корректор фар - оба подключены?

 

Вот на этой фотке видно?

 

Если у вас работает реостат на свет и корректор фар, то это клавиша КК.

 

Да работает прибавляет убавляет свет приборов, в машине.Разъём наверно, не клавиша.

 

Все правильно,продавайте этого фрацузишку и берите чистокровного немца прошлого века(тогда чистокровные закончились)пассат б3 или мерс в 190 кузове.Вот это машины!...Еще хороши праворульные,настоящие японцы,но тоже того прошлого века...А сейчас все ширпотреб...А можно у людей подливающих масло спросить,какую машину взять чтоб не ломалась,но только чтоб они гарантию дали за свои слова...Заменил тяги и наконечники?Они,что вместе и в хлам одновременно рассыпались?Но-это дороги виноваты,т.е.их отсутствие,а не французы(они сами наших дорог хлебнули в 12годе)Аккум на жигуле жил 2-3 года,а на хранцузе уже 7лет...А,что с аммориками Случилось?Или их так,вместе с подшипниками,заодно?А опоры целы? Опятьжешь-дороги виноваты в первую очереть...Ремень,ролики помпа-этож то120...А Вы хотели только бензин или и без него?Нет у нас здоровых,есть не дообследованные-это про владельцев не ломающихся немцев и японцах...Копни и тех.осмотр не пройдут,но ездят...Фу,устал...

--- Сообщение объединено, 17 сен 2015 ---

Пополам? Вдоль? Фотки есть?

 

Отличная машина ! Я считаю очень надежная .

 

Aleks_E_Y
Megan машин достойный, почитай форум тех же немецких авто, не говоря уже о цене Megana на порядок дешевле, наверно благодаря любителям немцев, которые любят обо...рать то что не знают.

 

А может и не шкив, а сам коленвал

 

Доволен своими двумя меганами, один раз сделал, вложил денег и не мучиюсь, я не ставлю оригинальные з/ч подбираю хороший аналог и делаю сам.. Слежу, прислушиваюс и не довожу до предела возможностей узла и агрегаты. Тот кто говорит что меган гавно, значит он сам лапух ,что выбрал урытое авто и сам ничего делать не умеет. С другими марками сравнить не могу, разве что с мондео 2 генерации. Еще немаловажно то, что в меган можно залезть самому и много чего сделать, по крайней мере для меня это важно... Есть конечно и болячки детские, но они все излечимы... Например на мондео, каждые два года приходилось менять передние ступичные подшипники, оригинал, неоригинал, 2 года и все тут... Сравнивать его с бмв нет смысла, ломается все, разница только в том, что владелец бмв поедет в сервис делать и отвалить за ремонт 50 тыс, а владелец мегана сделает сам за 5 тыс....

 

объясните связь - покупка второго рено и отвага?.. рено нормальеая марка.. и "отвага" как то принижает.. принижает любителей рено..

 

можно придумать новую медаль.. за постоянство например.. ну не знаю.. медаль отваги нужно дать костику.. который посое мегана сел на жигули.. вот здесь действительно нужна отвага..