Ржавеют тормозные трубки

Они нормальные, без трещин, менять не буду пока!

 

Чтобы заменить трубки на балке от задних тормозов понадобится: трубка длиной 1,5 м с штуцерами 10х1 - 1шт, трубка 0,4 м со штуцерами 10х1 - 1шт, шланг тормозной длиной 20 см (мама/мама), например такой (SWAG40902691) - 2шт, трубки длиной 10 см WP-705 со штуцерами Z-105 - 2шт. вроде все. Осталось разобраться с передними трубками, туда еще не лазил!

--- Сообщение объединено, May 2, 2016 ---

глянь выше, я там все размеры прописал!

 

Совмести эту замену с заменой ремня ГРМ.
1. Освобождается вагон места со стороны ГРМ (иначе к блоку АБС не подобраться. Имей ввиду, на блоке АБС 2 размера штуцеров М10 и М12).
2. Когда меняют ремень ГРМ, мотор подперт снизу домкратом и его (мотор) можно наклонять, как угодно. Иначе не пропустить трубку по моторному щиту.

 

если еще актуально, то длина трубки по задней балке 1,4 метра на концах штуцеры М10х1, после трубки идет резиновый шланг мама/мама длиной 10-15 см (подбирается от любой иномарки в любом магазине) под штуцера М10х1 далее после шланга трубка с теми же штуцерами длиной 10 см (WP-705)

 

в оригинале эта трубка+шланг стоит 4+ тысячи рублей, а так вся конструкция обойдется в 400 рублей. Я вчера собрал, ничего нигде не капает, все норм!

 

Всем доброго времени суток! Мужик, кто владеет информацией или может кто сталкивался, какой длины тормозные трубки идущие от ГТЦ к блоку АБС (ЕСП)... Сами понимаете свободного доступа к ним нет, а надо будет изготавливать на заказ, да и хотелось бы знать сильно у них форма замысловатая? Хотел найти в интернете фото, но ничего нет.

 

Первое, что я заменил в своей новоиспеченной машине тогда, это тормозные трубки на задние колеса. Тупо на глаз размер прикинул, в магазине их завальцевали сразу, а по месту выгнуть медяху, как два пальца об асфальт. Понимаю, что у меня они доступнее, но принцип тот же. Лучше припустить в этом вопросе а из лишних метров и катушку смотать можно, ничего страшного

 

Я боюсь медянку пускать от ГТЦ до АБС, хочу стальную трубку, она там такая и стоит... Вопрос длины и формы.

 

Стальные они все там, поэтому и гниют, а в чем причина страха, если не секрет?

 

Если конструкторы приняли решение устанавливать стальные трубки, то надо стальные и ставить... У меня все с трубками нормально, мне нужна лишь фото и информация по их длине, скажем так у меня есть кое какая задумка, для реализации которой мне и нужна эта информация.

 

В ремонт рено предлагает медяху, на отрез. В Диалогисе размеры длин указаны. На АБС пятерка диаметром, на АБС ЕСП шестерка. Единственное, я делал по этим размерам и длинноваты трубки получились. Можно смело по 10 см от указанных размеров смайнать. Все стоит с осени, все пучком. (Это про медь.)

 

Не затруднит сделать принтскрин, диалоджиса у меня нет!

 

Лень, сорри. Так напишу. Для АБС ЕСП трубка 3801835000 медь, продажа на отрез = 5000. Длина трубок 1451 и 1318. К ним нужно 4 штуцера новых. У рено как всегда восхитительный (как с лабутенами) ценник по 500 р штука. Берем польский WP по 35 рублей. Еще раз повторюсь, такая длина оказалась избыточной. Пришлось изгибать дополнительно петли под ГТЦ.

 

Пардон, но не могу удержаться, ценники ППЦ! я три года назад за полтора или сколько там метров меди и штуцеры отдал что-то в районе 1000, но 5000+2000, за металлолом, это ни в какие ворота!

 

5000 это длина. А цена от 6000 до 10000 рублев)))) Ту же WP на отрез брал на рынке. Там сразу и развальцевали под мои штуцера и указанную длину.

 

Это 5 метров трубки может обойтись в ценник от 6000 руб???

 

Во, не я один ошарашен ценником! Дичь какая, я рейку рулевую купил дешевле. А вообще, считаю, что только МЕДЬ, реношники хоть и поставили сталюгу, но это скорее из экономических соображений, нежели из расчетных. Да и вообще у стали больше минусов, чем плюсов мне кажется.