Не показывает на пк километраж до заправки

Всем привет, случилась такая проблема, еду я себе еду на своей мегаше как вдруг стали глючить в бортовом компьютере цифорки, у меня всегда показывала сколько осталось километров до следующей заправки( например 125), очень удобная функция...и вдруг она начала глючить показывает то 221 то 225 итд, проехал я так километров 70 и циферки вообще не уменьшаются,а лишь скачет то больше то меньше ..решил обнулить все..но тоже не помогло..причем все остальные показания в норме, подскажите было ли у кого такое?может проблема решается просто а я не знаю, или проводок отходит мб?

 

Когда мало бензика в баке он не показывает

 

да не он всегда показывал, даже когда оставалось 50 км проехать до заправки, а сейчас бенза не мало тем более

 

по идее показания циферок зависит от сопротивления на датчике в баке (под задней сидушкой), тестером мерить сопротивление и делать выводы. На стоячей машине тоже глючит?

 

Остался вариант - НЕТ ТАМ БОЛЬШЕ ЗАПРАВКИ
Сдуло, сгорело.. А компутер не обновился

 

да..

 

расскажу как у меня, приезжаю на заправку если не вытаскивать карту и заливаю бензин количество бензина на приборке не меняется, только после втыка вытыка карты, то есть опрос показаний проиходит при выключеном авто без ключ карты.
Получается при работающем двигателе опрос происходить не должен. Я так думаю у тебя два варианта, или сошел с ума датчик показывает очень большой разброс сопротивления или пропадает контакт на проводах от этого датчика, что тоже вызывает большой разброс сопротивления.
проверить датчик можно вместо него впаять сопротивление (придется резать провода)-так определишь работоспособность датчика.

 

спасибо

 

БК показывает остаток КМ до заправки исходя опираясь на количество топлива в баке и средний расход
если у вас средний расход резко меняется, пробег до заправки тоже резко меняться будет .
особенно сильно цифры будут прыгать после обнуления компа и резкой смены режима движения
далее, когда у вас средний расход установлен за большой пробег и например он относительно высокий, после заправки полного бака и движения в стабильном экономичном режиме пробег до заправки может вообще зависнуть надолго на одной цифре.

привожу в примеры:
1. я залили полный бак, обнулил комп и поехал по городу, средний расход устанавливается на 10/100. БК показывает запас хода 600км
проехал так 50км, БК показывает запаса 550км, выезжаю на трассу, расход мгновенный становится 6/100, средний начинает снижаться. запас хода увеличивается, чем энергичней снижается средний расход, тем быстрее растет запас хода.
он растет, а потом на какое-то время зависает (или даже прыгает)
в результате из 550км запас вырастает до 800км
если резко меняется средний расход, то запас хода будет прыгать туда-обротно

2. на БК пробег давно не обнулялся, средний расход стабильный 10/100, заливаю полный бак, запас хода 600км
выезжаю на трассу с расходом 6-7/100, запас хода на БК зависает надолго в районе одной цифры

 

У него и на стоячей машине прыгают показания, так что присутствует *поломка*.
С Вашими примерами полностью согласен, при движении в *рваном режиме* цифры могут бегать туда-сюда - это норма.
А вот в стоячем режиме, если машина работает на холостых и показания будут и увеличиваться и уменьшаться -считаю это поломкой.
Попробовать еще поездить подольше не обнуляя средний расход, что бы минимизировать факторы из Ваших примеров.
Так же вопрос какая разница в километрах между скачками (показывает то 221 то 225- в данном случае под Ваши примеры подходит), если такая малая то может быть и нормой, а вот если больше-стоит задуматься.

 

попробовал у себя, скинул средний пробег на ноль, показания до заправки плавно прибавлялись и убавлялись с шагом 1км, 2км.
за 10 минут смещение 385-370 км. Ехал в городе, светофоры.

 

где ты прочитал что на стоящей машине?

 

пост №6

 

обращусь в сервис, это явно не исправность , интересно на сколько попаду денег....) я ехал по трассе у меня было 125 до заправки...потом резко стало 225 до заправки и цифры то убавлялись то прибавлялись ..но точно не уменьшались последовательно как ранее.. и когда стою на месте тоже то больше то меньше..

 

no_name уже все объяснил (у меня подобные изменения тоже были - после заправки чем больше ехал, тем больше запас хода, запас из 750 постепенно вырос до 890).
Если глючит датчик - будут скачки. Но тогда и стрелочный будет врать (запас топлива), посмотри. Но если стрелочный врать не будет - возможно глючит электроника (можно попробовать универсальное- скинуть клемму).
На стрелочном граница первого сектора - около 10 литров (по моим наблюдениям)