Масло в системе охлаждения

Подцепился без проблем? В смысле с показаниями на приборке все нормально? Я так понял на этом датчике тоже два контакта, только разъём другой, да?

 

Да, все нормально, да два вертикально/рядом стоящие!

 

Спрашиваю, потому что меня в сервисе настращали, что это геморрой, цеплять тот датчик на мою проводку. Но у меня в купленном корпусе вроде и датчика-то нет. Заберу в понедельник - увижу.

 

Не долго радовался я замененной прокладке корпуса пластикового термостата, опять масло в расширительном На уже позапрошлых выходных я вычерпывал его (после замены все руки не доходили с прошлого раза), а на этих выходных проверил, так его еще больше стало там. Пичаль-беда! Все теплилась во мне надежда, что это остатки выгоняет, но похоже, что нифига это не остатки. Вчерась прикупил разъем для трехконтактного датчика температуры, взял разъем от жиговской дроссельной заслонки, в принципе, тот же разъем практически, что и у тезки @Evgen804, только контактов 3. Осталось прокладку прикупить для металлического корпуса и дождаться подходящей погоды для замены этого узла. Поделитесь опытом, модернизаторы, датчик температуры в корпус вворачивали без дополнительных уплотнений? У меня что-то жгучее желание фума подмотать, или это лишнее?

 

Герметиком помазать и вкрутить.

 

даже не подумал об этом, т.к. под рукой этого добра нет обычно Т.е. все таки лучше уплотнить резьбу, да? А момент на датчике будет такой же, как на корпусе термоса? В принципе, в книжке наверное указаны все моменты, и по корпусу, и по крышке и по датчику... Гляну потом

 

Вообще там все должно уплотняться алюминиевой шайбой, которая идет вместе с датчиком.

 

а не выдавит????

 

что не выдавит? Он же на резьбе. Мы про металлический корпус. Я тут почву разведываю, дабы не накосячить при монтаже

--- Сообщение объединено, 24 апр 2017 ---

есть такая, но резьба на корпусе имеет какую-то как бы накипь, поэтому и появилось желание ее уплотнить. Течь-то вряд ли будет, но потеть думаю смогет

 

не прошло сообщение, давай еще раз

 

не надо там фумы....я мазал герметиком красным давал высохнуть...но без фанатизма тоненьким тоненьким слоем что бы во внутрь не выдавило....есть к стати у парней в 47 рЕГИОНЕ герметик Локтайт для таких целей

 

А его в качестве прокладки использовать можно будет? Чета не охота мне покупать тюб только для датчика. Вот тезка в соседней ветке говорит, что вместо прокладки корпуса использовал герметик, и ничо, катается, может и мне имеет смысл так сделать..?

 

Ну вы б еще на лен с краской.

Купите маленький тюбик нашего белого автогерметика, стоит копейки и не хуже всяких локтайдов.

 

да где бы его взять... а особенно масляной краски!
Вот я тут дурацкие вопросы задаю, а меня на путь истинный направляют. Не ремонтирую я машину в тех узлах, где герметик нужен, поэтому даже не подумал про него. А теперь вспоминаю, что где-то мне на глаза попадался красный герметик, то ли у меня, то ли у отца лежит. Т.е. с датчиком вроде прояснилась ситуевина, по большому счету даже без разницы какой герметик нужен, он просто для поддержания штанов там. Теперь про сам корпус, помнится мне, вы в какой-то теме писали про герметик, который можно использовать как прокладку, а может даже и мне писали... Чьих он будет этот герметик, название? Гуглить не буду, т.к. не уверен, что найду я то, что мне нужно
А, вроде нашел! Вот этот вариант подходит же?

 

синий , но лучшеновую прокладку

 

Заедьте в БиБи, там много герметиков. Смотрите по инструкции на толщину слоя. Красный он шел изначально как высокотемпературный, т.е. для выхлопной системы, на мотор - антифриз, масло, агрегаты его ставить не рационально.
Если ставить пластиковый термостат, то новую прокладку и по корпусу по наружной части прокладки пройтись герметиком, если люминивый, то очень тонким слоем герметика под и на прокладку и забыть надолго

 

В бм-би вряд ли поеду, найду в наших сельмагах чего-нибудь подходящее, мне силлуминовый корпус надо вкорячить, на нём прокладка железная есть, но какая-то совсем безпонтовая, и если использовать герметик, то можно наверное и без неё?

--- Сообщение объединено, 24 апр 2017 ---

Юр, ты в пробках на связь выходишь что ли? Это троллинг такой или серьёзно? Почему синий? Если новую прокладку, то наверное без разницы какой герметик будет, корпус-то железный

 

Металлические прокладки они одноразовые, а почему картонную не поставите, есть спец. картон для прокладок - вырежьте.

 

Есть и другие доступные материалы, чтобы вырезать, но как-то геморройно это все. Если есть герметик и старая прокладка, что мешает это применить? Или вообще без прокладки... Мне просто не понятно.

 

позвони , легче словами рассказать