Клубная карта
  1. После регистрации Вы сможете общаться в темах форума, а также будут доступны просмотр ссылок, панель последних сообщений и другие удобные функции. Присоединяйтесь!

Рычаг подвески

Тема в разделе "Рулевое управление, ходовая, трансмиссия, тормоза", создана пользователем Rukas, 25 мар 2009.

  1. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    Щя дедушка подскажет.

    Звоните к дилеру (лучше к 2м) и просите у них счёт на предприятие на 2 рычага для своей машины. Приходит бумажка, а в ней 2 правильных номера, если приходит с 82.... работаете под чайника и говорите, а разве сейчас не такие .........R идут.
     
  2. JJ_47

    JJ_47 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    3 апр 2015
    Сообщения:
    4.485
    Адрес:
    ЛО Кировск - Питер
    Имя пользователя:
    Евгений
    Я уточнил после оглашения суммы, точнее поинтересовался, сколько будет стоить запчасть вод под конкретно этим номером (545...775R), мне сказали, что мы говорим об одной и той же запчасти за 3140р:pardon: Думаете есть необходимость запрос посылать? Просто у знакомого в магазине эта деталь мне предлагалась за 2600
     
  3. Mike10

    Mike10 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    14 фев 2011
    Сообщения:
    5.883
    Альбомы:
    1
    Адрес:
    С-Петербург
    Имя пользователя:
    Михаил
    У меня передние колеса от руки взад вперед катались, в то время как сама машина стояла на всех четырех колесах на ручнике и никуда не двигалась.
    Менять лучше оба сайлента, чтобы второй раз туда не лезть, они стоят - копейки. У меня умерли задние, передние выглядели живее. Заменил все, в т.ч. сайленты подрамника и передние стойки заднего подрамника (которые с двумя небольшими сайлентами).
     
  4. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    А что ж они тогда сперва такую сумму зарядили.
    Да конечно купить и не париться, я себе то же в выходные буду оба рычага менять, в левой шаровой люфтик появился, 75т. отходили :pardon:
     
  5. JJ_47

    JJ_47 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    3 апр 2015
    Сообщения:
    4.485
    Адрес:
    ЛО Кировск - Питер
    Имя пользователя:
    Евгений
    А это на мурманке зарядили, унылое место какое-то и девчоночка там была какая-то не шибко активная, замерзла наверное в этом зале:pardon:Сейчас я на Седова позвонил, там активней жизнь кипит. Может у них от продаж салона цены формируются? :)
     
  6. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    Да нет во всех салонах одинаковые должны быть, я в том году спрашивал в Петровском на Софийской, а покупал на Мурманке цена на рычаги была одинаковая и когда лобовое менял датчик дождя спрашивал на Софийской, но там не было, а покупал на Седова - цена одинаковая .
     
  7. JJ_47

    JJ_47 Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    3 апр 2015
    Сообщения:
    4.485
    Адрес:
    ЛО Кировск - Питер
    Имя пользователя:
    Евгений
    тогда странно... Почти в два раза цена отличается... Ну, не судьба... :)
     
  8. ara905

    ara905 Меганавт

    Регистрация:
    2 дек 2011
    Сообщения:
    585
    Род занятий:
    И.П.
    Адрес:
    балашиха
    Имя пользователя:
    артёмчик
    Ребята,а я перепрессовал и усе....450р шаровая и по триста сайленд,1000работа...полет как полет..тыщ 20 наверное ,катаюсь...брал во французком маге....
     
  9. grushinrambow

    grushinrambow Новичок

    Регистрация:
    21 мар 2015
    Сообщения:
    75
    Господа, я правильно понимаю: после замены рычага болты сайлентов (передний и задний) затягиваются ДО УПОРА на вывешенной машине, без нагрузки? Просто в заданном с помощью домкрата положении, так чтобы шаровая была на 10 мм. ниже болта подрамника.
     
  10. leksandr81

    leksandr81 Наш человек

    Регистрация:
    15 май 2017
    Сообщения:
    219
    Адрес:
    Пенза
    Имя пользователя:
    Алекс
    Номера с/б дайте, а то у меня в любимом магазине оригинал по 600торгуют, а рычаг в сборе 2400
     
  11. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    А как вы собираетесь затягивать передний болт?
     
  12. grushinrambow

    grushinrambow Новичок

    Регистрация:
    21 мар 2015
    Сообщения:
    75
    В смысле? Вот так
    upload_2017-5-19_14-42-3.png А потом затягиваем передний болт, шаровую и одеваем передний подрамник (на котором вентилятор стоит). Или что-то не так?
     
  13. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    Я просто снимаю задний подрамник и делаю всё на земле не трогая переднего подрамника. Вчера на пол класть не стали только приопустили, как бы менее удобно, одному было несподручно рычаг затягивать, а на полу - кладешь подрамник на тонкое ДСП (оно 12мм), шаровые на полу и затягиваешь как положено.
     
  14. Escadra

    Escadra Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    5 июн 2016
    Сообщения:
    6.978
    Род занятий:
    нефть, химия
    Адрес:
    Томск
    Имя пользователя:
    Владимир
    в теме есть, гугли
    --- Сообщение объединено, 19 май 2017 ---
    ммм... можно подробнее как? поддомкратить, открудить задний подрамник, а передние сайленты откручивать снизу(из под машины)?
     
  15. grushinrambow

    grushinrambow Новичок

    Регистрация:
    21 мар 2015
    Сообщения:
    75
    Занимательная метода...
    Задний подрамник - это который с рейкой? Не мне, конечно, судить, но так кажись геморней будет. Но мы отошли в сторону от вопроса: без нагрузки ведь получается?
     
  16. MANDRAGORA

    MANDRAGORA Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    7 мар 2011
    Сообщения:
    20.435
    Адрес:
    Сами мы из Ленинграда
    Имя пользователя:
    Сергей
    Делалось на подьемнике
    Откручиваем: колеса, верхние гайки тяги стабилизатора, болт шаровой, гайки на 13 переднего крепления подрамника, передние болты подрамника, задние болты, болты рулевого
    Скидывает провода АБС и задней лямбы
    Подрамник назад и вниз
    Лучше на пол, вчера опустили см на 30 и откручивали, но так неудобно закручивать рычаг одному, что бы обеспечить нужный уровень.
    --- Сообщение объединено, 19 май 2017 ---
    2 часа вместе со схождением и подсматриванием Россия - Чехия
     
  17. Escadra

    Escadra Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    5 июн 2016
    Сообщения:
    6.978
    Род занятий:
    нефть, химия
    Адрес:
    Томск
    Имя пользователя:
    Владимир
    получается бампер снимать не надо и радиатор привязывать? а если под всё это дело подложить доску и аккуратно опускать/поднимать домкратом ?
     
  18. grushinrambow

    grushinrambow Новичок

    Регистрация:
    21 мар 2015
    Сообщения:
    75
    Нету у меня, к сожалению, подъемника, или эстакада в гаражах или вообще во дворе . +делать буду один +первый раз в жизни. И всеж: без нагрузки значит?)))
     
  19. Escadra

    Escadra Хранитель Мегатрадиций

    Регистрация:
    5 июн 2016
    Сообщения:
    6.978
    Род занятий:
    нефть, химия
    Адрес:
    Томск
    Имя пользователя:
    Владимир
    я тоже на яме буду делать, но с отцом:smile3:
     
  20. grushinrambow

    grushinrambow Новичок

    Регистрация:
    21 мар 2015
    Сообщения:
    75
    А зачем вам бампер вообще снимать? Он там вроде как ни причем. Радиатор подвешивается к замку капота, т.е. через верх.
    --- Сообщение объединено, 19 май 2017 ---
    вот вам, я так понимаю у вас этого нет
    upload_2017-5-19_15-35-27.png